Vitpilen 401 y Svartpilen 401 2017: Husqvarna retoma las naked

Última actualización: 17/11/2016

Vitpilen 401 y Svartpilen 401 2017: Husqvarna retoma las naked

Cinco años después de no fabricar ninguno, la marca sueca vuelve a contar con dos modelos en el segmento naked: Vitpilen 401 y Svartpilen 401. Dos motos nuevas caracterizadas por su diseño minimalista y un motor monocilíndrico de 375 cc. Estarán disponibles en los concesionarios oficiales a finales de 2017.

En el EICMA de 2014, Husqvarna presentó dos prototipos con los nombres de Vitpilen y Svartpilen, basados en un modelo de los años 50, el Silverpilen 175. Dos años después, también en el Salón de Milán, el fabricante sueco ha presentado de manera oficial estos dos modelos. Desde la propia marca definen a la Vitpilen 401 (su nombre significa flecha blanca) como “minimalista, con un diseño despejado y futurista” y la Svartpilen 401 (flecha negra) como una “reinterpretación de una moto de aventura, pero igualmente urbana”.

Con estos dos modelos ya en producción, Husqvarna vuelve a contar con dos motos en el segmento de las naked. No lo hacía desde hace 5 años, cuando dejo de comercializar la Nuda 900 y la 900 R. Para ver estos modelos por la calle, todavía falta un poco, ya que Husqvarna ha informado de que las primeras unidades llegarán a los concesionarios oficiales a finales del otoño de 2017.

Husqvarna Vitpilen 401

Las dos naked podrán ser distintas por fuera, pero por dentro llevan incorporado el mismo motor monocilíndrico de 375 cc con inyección electrónica, que desarrolla una potencia máxima de 44 CV a 9.000 rpm. Esto quiere decir que pueden ser conducidas por todos aquellos conductores que tengan el carné A2. Aparte de compartir motor, también cuentan con el mismo chasis multitubular de acero, un depósito de combustible de 9,5 litros, suspensiones WP, faros con luces de led, embrague antirrebote y sistema de frenos ABS de tipo Bosh 9.11MB de doble canal.

El Vitpilen 401 2017 es el modelo más urbano de los dos. Tiene un diseño futurista con una carrocería sin apenas carenado. Cuenta con un tubo de escape fabricado en aluminio y acero. El asiento es un monoplaza que se encuentra a una distancia del suelo de 83,5 cm. Viene con un manillar de estilo deportivo y unos neumáticos Metzeler M5 para el asfalto (110/70-R17 delante; 150/60-R17 detrás).

Husqvarna Svartpilen 401

Por su parte, el Svartpilen 401 es el modelo más aventurero, aunque está enfocado a un uso cotidiano. Lleva neumáticos de tipo esculpido, una práctica parrilla portaobjetos en el depósito y unas robustas protecciones generales. Este modelo ofrece una conducción más erguida, gracias a su ancho manillar estilo motocross.



17 de Noviembre de 2016
Jorge Bañares


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