Honda PCX125 2017

Última actualización: 18/05/2016

Honda PCX125 2017

El éxito en ventas de la PCX125 se debe a la experiencia adquirida por Honda. Con un diseño de vanguardia y robusto para adaptarse al estilo de vida urbano teniendo muy en cuenta siempre la estética, pero con sus dimensiones compactas ofrece la capacidad suficiente para circular en ciudad. Ofrece una cómoda posición de conducción, un espacio bajo el asiento para albergar un casco integral y una calidad de fabricación pensada para la versatilidad, le proporcionan el nivel “X” de Confort Personal del cual recibe su nombre: PCX.

La PCX fue el primer modelo en incluir la tecnología de Paro al Ralentí; el primer scooter en Europa con el ultra-eficiente motor Honda eSP (“enhanced Smart Power”). Su excelente relación calidad/precio siempre ha ayudado a apuntalar la popularidad de la PCX.

Con una imagen deportiva y moderna que ofrece un excelente confort. En 2014, fue rediseñada ofreciendo líneas más fluidas y un grupo óptico de alta calidad con las luces LED. Además se añadieron detalles pensados para el conductor, como adaptador de 12 V AC, luces de emergencia y reloj horario.

Cuenta con un depósito de 8 litros con el cual se puede obtener una autonomía de más de 375 km y que cumple con la estricta normativa EURO4 sobre emisiones, reforzando aún más la eficiencia de la PCX125.

Honda PCX125

La PCX125 ofrece una excelente relación calidad/precio además de un estilo actual.

Estilo y Equipamiento 

La PCX125 incluye detalles para realzar su funcionalidad y confort. El doble faro de LED añade un toque deportivo y una personal disposición de las luces larga y la corta. Los intermitentes, piloto y luz de matrícula también son de LED, y las luces de emergencia vienen de serie.

Ofrece un espacio bajo el asiento donde albergar un casco integral, una amplia guantera izquierda del carenado y un adaptador de 12V AC para cargar un móvil. La altura del asiento, es muy cómoda y tanto este como la tapa del depósito se abren mediante interruptores de un solo toque y la llave de contacto dispone de obturador para mayor seguridad.

Motor

De 125cc, dos válvulas, SOHC y refrigeración líquida que ofrece unas excelentes prestaciones junto con unas reducidas emisiones de CO2

Cuenta con el sistema de Paro al Ralentí que cuenta con la detección de la carga de la batería, desactivándose por sí mismo para impedir una descarga importante.

Honda PCX125 2017

Una transmisión continuamente variable V-Matic, de relación larga, utiliza una correa silenciosa y duradera, fabricada en goma de alta elasticidad, que transmite eficientemente la potencia a la rueda trasera.

Parte ciclo 

La PCX125 ofrece una perfecta manejabilidad para una conducción estable y confortable. El Sistema de Frenos Combinados Honda (CBS) se mueve entre el freno delantero de disco, de 220mm con pinza de tres pistones, y el tambor trasero de 130mm, distribuyendo alguna fuerza de frenada al freno delantero cuando se aplica el trasero, para una frenada suave y progresiva. La horquilla telescópica de 31mm de diámetro absorbe las superficies irregulares y contribuye a la sensación de confianza del conductor; dos amortiguadores traseros ofrecen un recorrido de 75mm mediante un basculante de aluminio


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18 de Mayo de 2016
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