¡Ya puedes probar la nueva Honda Africa Twin!

Última actualización: 14/01/2016

¡Ya puedes probar la nueva Honda Africa Twin!
  • Desde el 18 hasta el 24 de Enero, tendrá lugar la Africa Twin Week donde los concesionarios de la marca ofrecerán la posibilidad de probar el nuevo modelo a todos los interesados.

Honda ha anunciado su Africa Twin Week, una perfecta oportunidad donde los usuarios podrán ver y probar la nueva Honda Africa Twin (previa reserva a través del concesionario). 

Con esta actividad servirá como debut de este nuevo modelo en la red oficial de concesionarios, que dispondrán de un espacio exclusivo para la Africa Twin en la que además de ver expuesta la motocicleta se podrá descubrir también la gama de accesorios y complementos relacionados con esta mítica motocicleta. 

Es importante destacar que todos aquellos que deseen adquirir una Africa Twin aun pueden hacer la prerreserva y llevarse de regalo un exclusivo libro de la historia de la Africa Twin y un TripMaster personalizado y numerado que le aportará un carácter todavía más aventurero a la motocicleta. 

El motor de la nueva Africa Twin esta preparado para afrontar desde salidas off-road o por carretera, hasta muchos otros usos entre estos dos extremos. La planta motriz de la CRF1000L Africa Twin es un bicilíndrico en paralelo de 1000cc que aprovecha la experiencia off-road de Honda con las máquinas de competición CRF250R/450R, usando el mismo diseño de culata Unicam de cuatro válvulas para conseguir unas dimensiones compactas.

Honda CRF1000L Africa Twin

La potencia y el par, enérgicos y lineales, ofrecen una respuesta instantánea en cualquier punto de su rango de revoluciones. El cigüeñal calado a 270º aporta a una excelente entrega de potencia además de un excelente tacto y tracción de la rueda trasera. La reducida altura del motor contribuye a la excelente distancia libre al suelo de la CRF1000L Africa Twin.

Para la parte ciclo de la CRF1000L Africa Twin se han fijaron tres objetivos: prestaciones off-road y por carretera y la agilidad necesaria para ser usada incluso para desplazamientos diarios. El bastidor ofrece el equilibrio perfecto entre estabilidad a alta velocidad y a plena carga, además de agilidad y fuerza bruta. La centralización de masas contribuye a lograr un bajo centro de gravedad. La horquilla Showa invertida de largo recorrido es ajustable y añade pinzas Nissin de cuatro pistones y anclaje radial. El amortiguador trasero Showa multiajustable dispone de ajuste hidráulico de precarga de muelle. Como la CRF450R Rally, la CRF1000L Africa Twin contiene ruedas de radios de 21/18 pulgadas delante/detrás, con neumáticos de 90/90-21 y 150/70-18. 

La Africa Twin se presenta con una pequeña carrocería, continuando la idea de diseño “unlimited adventure” (“aventura sin límites”), de formas ligeras y resistentes que otorgan protección contra los elementos al conductor y ofrecen un tacto ágil y manejable. Contiene doble faro con tecnología LED y la altura del asiento es totalmente ajustable en 20 mm (desde 870 mm a 850 mm). Con un depósito que cuenta con una capacidad de 18.8 litros de ofrece una autonomía por encima de los 400 km.

Honda CRF1000L Africa Twin

Para ajustar el conjunto electrónico y afrontar de manera eficaz cualquier condición off-road o por carretera, el sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC) contiene tres niveles de control, además de permitir también al conductor desactivar el sistema ABS de la rueda trasera.

La CRF1000L Africa Twin estará disponible en cuatro opciones de color: CRF Rally, Tricolor, Plata y Negro a un precio de partida de 12.700 euros.


  • Más páginas con información de la Honda CRF1000L Africa Twin (2016): ficha técnica - presentación
  • Galerías de imágenes de la Honda CRF1000L Africa Twin (2016): fotos

14 de Enero de 2016
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