Hanway añade a su gama “retro” la Scrambler 125

Última actualización: 14/09/2016

Hanway añade a su gama “retro” la Scrambler 125

Hanway se ha consolidado como uno de los fabricantes de motos tipo vintage que más venden en España. Para reforzar su catálogo de motos “retro”, presenta ahora la nueva Hanway Scrambler 125, que saldrá a la venta a finales de septiembre con un precio especial de lanzamiento de 2.095€

Esta moto llega al mercado cómo homenaje a las primeras motos todoterreno que había en la década de los 70. En el actual mercado de las dos ruedas, se puede ver como casi todas las marcas tienen modelos de este tipo: las Ducati Scrambler en su seis versiones (la Sixty2, Icon, Classic, Flat Track, Full Throttle y Urban), la BMW R nineT Scrambler, toda la gama Classic de Triumph (Bonneville T100, Bonneville T120, Thruxton, Scrambler y Street Twin), las nuevas Mash (muy parecidas en calidad-precio a las Hanway) o las Moto Guzzi V7 (Racer, Special, Stone y Stornello) o V9 (Roamer y Bobber).

La principal característica de la Scrambler 125 son sus anchos neumáticos de tacos. Estas gomas van montadas en unas llantas de 18” en la rueda delantera, y de 17” en la trasera. En la parte de ciclo, lleva un disco de doble pistón de 300 mm en la rueda delantera y de 220 mm en la trasera. En cuanto a las suspensiones, tiene una horquilla invertida en el tren delantero y de doble amortiguador hidráulico en el trasero.

Hanway Scrambler 125

Uno de los puntos que contribuyen a dar a esta moto un aspecto “retro” es el diseño redondeado de su depósito de 11,5 litros, además del clásico asiento plano en color negro y con ribete blanco. La altura de este es de 720 mm, lo que facilita a las personas de talla más baja llegar bien al suelo con los dos pies.

Arranque eléctrico

El propulsor que pone en marcha esta Scrambler es un monocilíndrico refrigerado por aire de 124 cc y 4 tiempos, que proporciona una potencia de 10.2 CV a 8.000 rpm. Además, lleva una caja de cambios de 5 velocidades y un embrague multidisco bañado en aceite. Para ponerlo en marcha no se necesita pedal de arranque, ya que dispone de motor eléctrico. El escape va situado en la parte baja, al contrario que la mayoría de las motos vintage, con formas curvilíneas. La Hanway Scrambler 125 alcanza una velocidad máxima de 95 km/h.

El cuadro de instrumentación, que simula un reloj, incluye información sobre la velocidad en formato digital, cuentakilómetros total y parcial, medidor de gasolina digital, indicador de marcha, cuenta revoluciones y reloj.

Por último, la Hanway Scrambler 125 cuenta con un caballete central, un juego de herramientas y un piloto trasero de tipo Leds. Solamente se venderá en un color, el  “verde británico”.

Hanway Scrambler 125


  • Más páginas con información de la Hanway Scrambler 125 (2016): ficha técnica
  • Galerías de imágenes de la Hanway Scrambler 125(2016): fotos

14 de Septiembre de 2016
Jorge Bañares


Busca tu moto

Marcas
Busca tu moto
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar