Ducati 1299 Superleggera: exclusividad de serie

Última actualización: 30/11/2016

Ducati 1299 Superleggera: exclusividad de serie

La 1299 Superleggera es la motocicleta de serie más exclusiva fabricada nunca antes por Ducati. Un modelo del que solo saldrán a la venta 500 unidades, con un precio de 92.000 €. Su motor de 215 CV es el bicilíndrico más potente fabricado hasta ahora por la marca de Borgo Panigale (Italia) para un modelo de serie.

Con la 1299 Superleggera, Ducati muestra la primera moto de carretera cuya carrocería, bastidor, basculante, subchasis y ruedas están realizados en fibra de carbono. Una moto exclusiva tanto por su precio de 92.000€ como por el número de unidades que saldrán a la venta: 500. Las entregas comenzarán el próximo mes de abril y finalizarán en septiembre. Desde Ducati aseguran que “ya quedan muy pocas por vender”.

Bajo el carenado de esta motocicleta, se encuentra el motor Superquadro, el más potente fabricado por la marca italiana para un modelo de serie. Un bicilíndrico de 1.285 cc y 4 válvulas por cilindro, que desarrolla una potencia máxima de 215 CV a 11.000 rpm (10 cv más que la 1299 Panigale normal). Junto a la motocicleta, Ducati suministra un kit de escape racing no homologado para la carretera, que garantiza un incremento de la potencia máxima de 5 CV y una reducción del peso de 4 kg. La Superleggera tiene un peso de solo 156 kg, casi lo mismo que puede llegar a pesar una de 125 cc, como es el caso de la YZF-R125 con 142 kg.

Ducati 1299 Superleggera

La exclusividad de la 1299 Superleggera se acentúa con el nuevo paquete electrónico (DAVC), que utiliza un sistema de plataforma inercial de seis ejes (6D IMU - Inertial Measurement Unit) para accionar los diferentes controles electrónicos. Este paquete incluye control de tracción (DTC EVO), de deslizamiento a la salida de las curvas (DSC), anti-caballito (DWC EVO), de lanzamiento para asegurar unas arrancadas más rápidas (DPL), ABS Bosch con asistencia en curva, control de freno motor (EBC), sistema de telemetría (DDA+ GPS) y cambio semiautomático para subir y bajar marchas (Ducati QuickShift).

La 1299 Superleggera lleva una horquilla delantera invertida Öhlins FL936 de 12 cm de recorrido y 4,3 cm de diámetro y un amortiguador trasero Öhlins TTX36 con muelle de titanio y un recorrido de 13 cm. En el apartado de frenos, cuenta con un doble disco delantero Brembo de 33 cm de diámetro, mordido por pinzas radiales Brembo M50 con pastillas TT290P1 y una bomba radial Brembo MCS 19.21. El freno trasero es de un solo disco de 24,5 cm con una sola pinza Brembo de dos pistones. Los neumáticos que lleva son Pirelli Diablo Supercorsa SP con unas dimensiones para la rueda delantera de 120/70 ZR17 y de 200/55 ZR17 la trasera.

Ducati 1299 Superleggera


Más información: ficha técnica - fotos


30 de Noviembre de 2016
Jorge Bañares


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