La nueva BMW K 1600 GT 2017 se adapta a la normativa Euro 4

Última actualización: 04/10/2016

La nueva BMW K 1600 GT 2017 se adapta a la normativa Euro 4

La próxima entrada en vigor de la nueva normativa de contaminación Euro 4 está detrás de la renovación de algunos de los modelos “estrella” de los fabricantes de motos. Es el caso de BMW con la K 1600 GT 2017, presentada en el Salón de Colonia y que la marca define como una ‘touring’ dinámica de alto nivel.

Pocos son los cambios estéticos sufridos por esta K 1600 GT 2017, los principales están en el motor, dotado de unos nuevos catalizadores capaces de conseguir las emisiones requeridas por la normativa Euro 4 . Este motor, de 1.649 cc con 6 cilindros en línea, tiene una potencia de 160 CV con un desarrollo de 7.750 rpm.

En cuanto a las suspensiones, la nueva K 1600 GT vuelve a ir un paso más allá. Destaca la suspensión electrónica ‘Dynamic ESA’, que ahora viene de serie con los modos de conducción ‘Rain’ y ‘Dynamic’. Dos opciones que, como es costumbre en los modelos de BMW, se pueden seleccionar directamente al apretar un botón ubicado en el puño derecho. Este nuevo modelo dispone también de un asistente de marcha atrás y del cambio rápido ‘Shift Assistant Pro’, tanto para subir como para bajar marchas sin necesidad de accionar el embrague.

BMW K 1600 GT 2017

En caso de accidente, la K 1600 GT cuenta de manera opcional con el sistema ‘eCall’ (llamada de emergencia inteligente), que mediante su activación automática o manual envía una llamada de emergencia con las coordenadas de posición.

Si la protección aerodinámica de la actual K 1600 GT era ya uno de sus puntos fuertes, el modelo de 2017 cuenta con nuevos revestimientos laterales y aletas deflectoras más grandes. Llegará al mercado en tres colores diferentes: rojo marte metálico, blackstorm metálico y azul lupino metálico / blackstorm metálico.



04 de Octubre de 2016
Jorge Bañares


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