Las matriculaciones de motos aumentan un 16,2% en el primer trimestre de 2016

Última actualización: 06/04/2016

Las matriculaciones de motos aumentan un 16,2% en el primer trimestre de 2016
  • A lo largo de los tres primeros meses del año se han matriculado 28.499 motocicletas en nuestro país.
  • La Semana Santa ha condicionado las matriculaciones de motocicletas en marzo que descienden un 0,7% en cuanto al mismo mes de 2015.

La Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, ANESDOR, pública los últimos datos de matriculaciones en cuanto a motos en España correspondientes al primer trimestre de 2016. Las matriculaciones de motocicletas aumentaron un 16,2% entre enero y marzo de 2016, teniendo en cuenta los datos del  mismo periodo en el año anterior, donde llegaron a las 28.499 unidades; dato que supone el mejor arranque del año para el sector desde 2011. 

En cuanto a los datos del mes de marzo, se han matriculado en nuestro país 10.812 motocicletas: un 0,7% menos que en el mismo mes de 2015.

José María Riaño secretario general de ANESDOR, nos comenta “estos datos ponen de evidente la continuidad en la recuperación del sector de las dos ruedas, reforzado por el trabajo realizado por las marcas además de la evidente recuperación de la economía española. Aún con estos datos en la mano Riaño nos comentó que “estos tres últimos meses han sido menos lluviosos de lo normal, además de muy cálidos un factor casual que ha influido en las ventas”.

Atendiendo al mercado de ciclomotores, a lo largo de los tres primeros meses del año ha obtenido un descenso del 2,5% en el número de matriculaciones en cuanto a 2015, con 3.147 unidades vendidas. En cambio, el crecimiento sí ha sido positivo para el segmento de triciclos y cuadriciclos (quads, ATVS etc.), con 1.199 unidades matriculadas en el primer trimestre de 2016: un 17% más que hace un año.

Pese a estos datos tan positivos en este primer trimestre de 2016, el secretario general  ha recordado que “las cifras de mercado se sitúan todavía lejos del objetivo de sostenibilidad para España, fijado por nuestra entidad en 250.000 unidades”. Riaño ha explicado que “el actual ritmo de matriculaciones es insuficiente para renovar el parque móvil de motos, cuya media de edad es de 14,7 años en el caso de las motocicletas”. 

ANESDOR pide medidas concretas que fomenten esta renovación: “no pretendemos un plan de ayudas directas, pero creemos que medidas como la revisión del marco fiscal de la moto la favorecerían”. 

Las motos de 125cc representan más del 50% del mercado

Por cilindradas, las motos de baja cilindrada (hasta 125cc) suponen el 54% del mercado de las motocicletas, con 15.390 unidades matriculadas en el acumulado anual. Las motocicletas de cilindradas media (entre 126 a 750cc) representan el 29% del mercado, con 8.406 unidades matriculadas; mientras que las de alta representan el 17%, con 4.703 unidades matriculadas entre enero y marzo de 2016. 

Cataluña, Andalucía y Madrid concentran el 60% del mercado

Si atendemos a las comunidades, nos encontramos con que Cataluña es líder en el primer trimestre de 2016, con un total de 8.322 unidades lo que supone un aumento del 19,1%, en cuanto a 2015. Andalucía se anota 5.518 motocicletas matriculadas entre enero y marzo de 2016: un 16,1% más que el mismo periodo del año anterior colocándose en segunda posición. Madrid, es tercera con 3.636 unidades y un incremento del 12,2%. Estas tres comunidades suponen el 60% del mercado nacional de matriculaciones de motocicletas.

Estos han sido los diez modelos más vendidos en el mes de marzo:

  1. Honda Scoopy SH 125i
  2. KYMCO Agility City 125
  3. KYMCO Super Dink 125
  4. Peugeot Tweet 125
  5. Honda PCX 125
  6. Yamaha N-MAX 125
  7. Suzuki Burgman 125
  8. SYM Symphony 125
  9. Yamaha X-MAX 125
  10. Kawasaki Z800


06 de Abril de 2016
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