Volkswagen Crafter 2017, una nueva generación con mayor capacidad

Última actualización: 09/09/2016

Volkswagen Crafter 2017, una nueva generación con mayor capacidad

La división de vehículos comerciales de Volkswagen ha presentado el Crafter 2017, una actualización de su furgón más grande. Entre las principales características se encuentra un chasis completamente rediseñado con dirección electromecánica, motores más eficientes y una capacidad de carga adicional de hasta 5,5 toneladas. La preventa del nuevo Crafter comienza en noviembre de este año.

Hay tres longitudes de carrocería (5,98 metros, 6,38 metros y 7,39 metros) y tres alturas (2,35 metros, 2,59 metros y 2,79 metros). Adicionalmente la gama Crafter ofrece una variante con plataforma abierta con cabina doble o sencilla.

El volumen de carga puede llegar hasta los 18,4 m3, con un peso total permitido de entre 3 y 4 toneladas. El ancho de carga entre los pasos de ruedas es de 1.38 metros y la longitud de carga máxima es de 4.85 metros.

El Crafter tiene dos puertas traseras laterales corredizas de amplia apertura (1.31 metros) y otras dos de apertura convencional en la zaga del vehículo. La altura mínima del borde de carga es de 57 cm y la máxima de 2,19 metros. De manera opcional pueden integrarse unas barras de amarre en las paredes laterales, en la pared divisoria, en el techo y en el suelo.

Volkswagen ha dotado al Crafter de diversas preinstalaciones inteligentes para los fabricantes de carrocerías, como son el suelo de carga universal opcional con alojamientos que permite incorporar bastidores de vehículos de leasing o de la anterior generación. Además, este furgón es el primer vehículo de su segmento en incorporar grupos auxiliares modulares opcionales.

Volkswagen Crafter 2017

Motores más eficientes

La gama de motores está compuesta en su totalidad por motores diésel, todos ellos toman como base el bloque 2.0 TDI y se oferta con tres niveles de potencia (102, 140 y 177 CV). Volkswagen ha dotado a sus motores de una serie de ajustes para hacerlos más eficientes, entre los que destacan: la inclinación del motor para dejar mayor espacio libre para el conductor y la carga, la introducción del sistema “Start/Stop” y la producción en base a la Plataforma Modular de Motores Diésel (MDB). La gama Crafter 2017 únicamente dispondrá de tracción delantera hasta mediados del año que viene, momento en la que ofertará el sistema de tracción total 4MOTION.

La suspensión está compuesta de un eje delantero McPherson y cinco versiones diferentes del eje de propulsión rígido, con muelles parabólicos progresivos integrados en función de la versión de la que se trate. La dirección es electromecánica y, según Volkswagen, se caracteriza por “su excelente manejo y maniobrabilidad con cualquier tipo de carga”.

La gama Crafter 2017 tiene diversos asistentes y ayudas a la conducción, como son el sistema de mantenimiento de carril “Lane Assist”, el de aparcamiento “Park Assist”, el de maniobras con remolque “Trailer Assist”, el sistema de frenado de emergencia “Front Assist”, el sistema de frenado anticolisiones múltiples de serie, el sistema de regulación automática de la distancia “ACC Follow to Stop”, el mecanismo de compensación para viento lateral de serie, el detector de fatiga, el asistente de encendido automático de las luces de carretera “Light Assist” y asistente para salida del aparcamiento “Rear Traffic Alert”.

Volkswagen Crafter 2017



09 de Septiembre de 2016
Saúl Ramos


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