El Toyota Mirai realiza unas pruebas de larga distancia por carreteras europeas

Última actualización: 01/04/2016

El Toyota Mirai realiza unas pruebas de larga distancia por carreteras europeas

El nuevo vehículo de pila de combustible de hidrógeno de Toyota ha realizado la prueba de conducción europea de 100.000 kilómetros con un éxito total. La prueba dio comienzo el 21 de septiembre de 2015 finalizando el 10 de febrero de 2016. A lo largo de estos 107 días, Mirai circulo durante 16 horas. Recorriendo unos 100.000 kilómetros y repostando cerca de 400 veces con algo más de 1.000 kg de hidrógeno, se le cambiaron los neumáticos dos veces y las pastillas de freno delanteras tan solo una vez, además no se produjo ninguna avería mecánica.

Toyota informó de la distancia total que debía recorrer el Mirai, así como la cantidad de tiempo invertida en los distintos tipos de vías: en la ciudad, en carreteras secundarias, en vías rápidas y en las autopistas alemanas (autobahns), sin límite de velocidad. Para cumplir con los requisitos, KJ Tech Services la empresa encargada de la conducción programo una única ruta por Hamburgo y alrededores, y organizando un equipo de ocho conductores en dos turnos diarios, seis días a la semana.

Toyota ha recogido impresiones de los ocho conductores sobre su experiencia al volante del Mirai. Los conductores han destacado la cómoda y exclusiva tapicería de cuero de los asientos y el volante. También les ha parecido un vehículo amplio; incluso el conductor más alto ha destacado que tenía espacio de sobra para las piernas. Mirai ha demostrado tener un buen comportamiento en las curvas, fácil de maniobrar y con una buena respuesta a la dirección. 

Los propios conductores se han encargado de repostar los depósitos de Mirai de hidrógeno. Se les explicó a todos cómo hacerlo, pero repostar un vehículo de hidrógeno y un vehículo convencional de gasolina o diésel es muy parecido. Todos los conductores han señalado que el proceso de repostaje ha sido sencillo y seguro. Asimismo, han reconocido una gran ventaja de Mirai con respecto a otros vehículos eléctricos. Así, en lugar de tener que cargarlo durante toda la noche y sin poder utilizar el vehículo, Mirai se reposta en apenas tres minutos y al momento está listo para poder circular.

01 de Abril de 2016
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