Porsche Panamera 2017

Última actualización: 29/06/2016

Porsche Panamera 2017

Tras la renovación de la gama Porsche 911 y los recientemente rebautizados Boxster y Cayman, llega el turno de conocer la segunda generación de su conocida berlina de altas prestaciones Panamera. Dicho cambio generacional no solo traerá consigo cambios a nivel estético y mecánico, si no que apostará por introducir un interior completamente tecnológico sin perder un ápice en lo que se refiere al confort y calidad de los materiales empleados.

Comenzamos el análisis del Porsche Panamera 2017 por su apartado estético, donde podemos observar como su diseño evoluciona completamente, pero manteniendo varios de los rasgos más representativos que han estrenado los nuevos Porsche 718 y Porsche 911, como puedan ser: los faros delanteros, los pilotos traseros, el diseño de los paragolpes o las tomas de escape más cuadriculadas.

Porsche Panamera 2017

En el apartado interior, se aprecia un cambio absoluto respecto a la anterior generación. Ya puedes ir olvidándote de los botones y los cuadros de mandos analógicos, ya que el Panamera 2017 te trae el futuro al salpicadero. Donde encontramos un habitáculo tremendamente premium y minimalista, que sorprende por su gran enfoque en cuanto a tecnología se refiere. Destacando el nuevo cuadro de instrumentos digital “Porsche Advanced Cockpit” con doble pantalla de 7 pulgadas, el sistema de infoentretenimiendo multimedia PCM con pantalla LCD táctil de 12,3 pulgadas en la consola central y el renovado túnel central donde se ha sustituido toda la botonería de los controles del climatizador por una más minimalista dotada con mandos táctiles.

Antes de centrarnos con el apartado mecánico, cabe mencionar algunos detalles en su apartado tecnológico. Y es que el Panamera 2017 contará con un sistema de control de crucero adaptativo con función Stop&Go, el cual se acompaña de cámaras de visión y reconocimiento de carriles, objetos y peatones. Lo que haría posible que el coche sea capaz de circular de forma semiautónoma. Dicho sistema ha sido bautizado como “Porsche InnoDrive” y podrá ser complementado con sistema de visión nocturna y una función de copiloto virtual.

Ahora sí, a nivel mecánico los Porsche Panamera 2017 estrenarán nuevas mecánicas V6 Twin-Turbo gasolina y V8 Twin-Turbo diésel y gasolina. Todas ellas acompañadas de una caja de cambios automática de doble embrague PDK de 8 velocidades. Mientras que la tracción será total permanente con gestión electrónica del par entre ejes para todos los modelos. Como curiosidad, y en pos de mejorar el paso por curva, el Porsche Panamera Turbo contará con un sistema de ruedas direccionales en el tren posterior.

Porsche Panamera 2017

La oferta inicial del Porsche Panamera 2017 estará formada por tres versiones diferentes -4S Diesel, 4S y Turbo- donde la primera de ellas cuenta con un bloque 4.0 V8 Twin-Turbo con 422 CV de potencia y un par motor de 770 Nm entre las 1.960 y las 4.500 rpm. Mientras que la segunda de ellas contará con un bloque V6 Twin-Turbo de 3.0 litros capaz de desarrollar 440 CV de potencia y un par motor de 550 Nm entre 1.750 y 5.500 rpm. Por ultimo, la versión tope de gama Turbo contará con un bloque 4.0 V8 Twin-Turbo (ambos turbocompresores de tipo Twin-Scoll) con 550 CV de potencia y un par motor de 850 Nm disponibles entre las 1.000 y las 3.250 rpm.

Prestacionalmente, la gama Porsche Panamera 2017 contará con una velocidad comprendida entre los 285 y los 306 km/h dependiendo de la versión, la cifra de aceleración 0-100 km/h se situará entre los 4,5 y los 3,6 segundos, y el consumo medio entre los 6,7 y los 9,4 l/100 km, una vez más dependiendo de la versión elegida.

El periodo de reservas de la gama Porsche Panamera 2017 está abierto desde este mismo momento, siendo el precio de partida de 126.085 euros, aunque las primeras entregas no se realizarán hasta el mes de noviembre de este mismo año.

Porsche Panamera 2017


29 de Junio de 2016
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