Peugeot 2008 2016

Última actualización: 18/02/2016

Peugeot 2008 2016

Peugeot aprovecha el Salón de Ginebra 2016 para presentarnos el lavado de cara para su SUV del segmento B, el 2008. Dicho modelo recibe una serie de pequeñas actualizaciones que mejoran su calidad interior y la eficiencia de sus motores, con el objetivo de acercarse a los superventas Renault Captur y Nissan Juke.

Comenzamos el análisis del Peugeot 2008 2016 por su apartado estético, donde los cambios son pocos pero bastante llamativos. Donde encontramos una calandra más prominente e inspirada en los últimos prototipos de la marca, como el Peugeot Fractal y el Peugeot Exalt. Como novedad la gama 2008 2016 ofrecerá el acabado GT Line, que se caracteriza por darle un toque más deportivo al vehículo e introduce llantas de 17 pulgadas, unos paragolpes ligeramente más agresivo y diversos aditivos en colores negro y rojo.

Peugeot 2008 2016

En el apartado interior, se incluyen algunos detalles de color rojo y se introduce un equipamiento más completo y tecnológico. Entre los que destaca el sistema de infoentretenimiento multimedia con función Mirror Screen, la cual duplica la pantalla de nuestro smartphone en el navegador gracias a los sistemas de sincronización MirrorLink y Apple CarPlay. Además se introducen de serie algunas ayudas al conductor que anteriormente eran opcionales, como es la cámara de visión trasera, el asistente de frenada de emergencia en ciudad “Active City Brake” y el sistema de ayuda en el aparcamiento “Park Assist”. Además, y como ocurre en la actual generación, se mantiene sistema de tracción adaptado Grip Control, el cual está asociado ahora a neumáticos para uso invernal Mud & Snow.

Al igual que ocurría en el apartado exterior, si optamos por el acabado GT Line el interior cambia ligeramente para darle un toque más deportivo. Y se introducen pedales de aluminio, diferentes bordados y acabado en cuero napa para ciertos elementos, y el característico color rojo Racing para ciertas costuras y bordes.

Peugeot 2008 2016

En el apartado mecánico, la gama 2008 adapta sus mecánicas a la normativa de emisiones Euro6, por lo que ahora son más eficientes y marcan unos niveles de emisiones de CO2 situados entre los 90 y los 114 g/km. Su gama gasolina estará formada por un bloque de 3 cilindros y 1.2 litros, dicho propulsor se ofertará con tres niveles de potencia (82, 110 y 130 CV). Donde todas las mecánicas gasolina se ofertarán con cambio de marchas manual de 5 velocidades, contando con la posibilidad de montar un cambio de marchas automático de forma opcional.

La gama diésel por su parte estará formada por un bloque BlueHDi de 1.6 litros de cilindrada y dos niveles de potencia (100 y 120 CV). Este motor cuenta con los dispositivos SCR y el filtro de partículas FAP para ofrecer los niveles de emisiones más bajos posibles. Como detalle mencionar que la versión de 100 CV se ofrece un cambio de marchas manual de 5 velocidades, mientras que la de 120 CV al contar con sistema Stop&Start cuenta con un cambio de 6 velocidades.

Al renovado Peugeot 2008 podremos conocerle en directo el próximo día 1 de marzo durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra 2016, pero tendremos que esperar un poco más conocerse cuando llegará a los concesionarios y con que precios saldrá. Cabe recordar que la actual gama 2008 puede adquirirse desde 13.850 euros.

Peugeot 2008 2016

18 de Febrero de 2016
Saúl en Google+


Busca tu coche

Marcas
Busca tu coche
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar