Nissan exhibe el nuevo BladeGlider en los Juegos de Río

Última actualización: 04/08/2016

Nissan exhibe el nuevo BladeGlider en los Juegos de Río

El Nissan BladeGlider es un prototipo de tres plazas propulsado por dos motores eléctricos, con el que la marca japonesa apuesta por la movilidad inteligente y el respeto al medio ambiente. Se trata de una revisión de otro con el mismo nombre que ya fue presentado hace tres años en el Salón del Automóvil de Tokio. En esta ocasión, Nissan ha aprovechado la celebración de los Juegos Olímpicos en Río de Janeiro (Brasil) para exponerlo en la Villa Olímpica y utilizarlo como medio de transporte para los medios de comunicación.

La carrocería del BladeGlider tiene un ancho de vías delantero mucho más estrecho que el trasero, lo que da como resultado una distribución de los asientos en la que el conductor ocupa la posición central, mientras que los dos para pasajeros van ubicados en los laterales del habitáculo, en un plano más retrasado. Las puertas mantienen la misma solución mostrada en el prototipo original, pivotando hacia arriba sobre su parte trasera para permitir a los tres ocupantes un acceso más cómodo al interior del vehículo, tal y como explica el fabricante.

Los tres asientos son de tipo baquet y están confeccionados con una mezcla de tejidos que llevan un recubrimiento de resina epoxi, material que ofrece mayor agarre y resistencia, según señala Nissan. Por otra parte, los cinturones de seguridad cuentan con arneses de cuatro puntos.

Cámaras en lugar de retrovisores y mecánica eléctrica

Nissan BladeGlider

El cuadro de instrumentos (como se ve en la imagen superior) está compuesto por tres pantallas. La central muestra la velocidad del vehículo, el nivel de carga de la batería y el modo de regeneración de energía. Las otras dos se ubican a ambos lados de la central y se encargan de mostrar las imágenes captadas por las dos cámaras situadas entre las aletas delanteras y los pasos de ruedas, ya que este vehículo no dispone de los convencionales espejos retrovisores.

El Nissan BladeGlider tiene dos motores eléctricos -uno para cada rueda trasera- que son capaces de desarrollar una potencia total conjunta de 268 CV y un par motor máximo de 707 Nm. La batería es de iones de litio y está compuesta por cinco módulos y un sistema de refrigeración. Este prototipo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h.

El vehículo, según explica la marca nipona, tiene un sistema de control del par motor que permite un paso por curva más rápido, que envía más o menos fuerza a cada una de las ruedas motrices en función de la demanda de potencia, así como si detecta que el coche puede irse recto en una curva. Además, ofrece tres modos de configuración diferentes (Off, Ágil y Drift) con los que el conductor puede adaptar la respuesta del coche en función de sus preferencias en cada momento.

Nissan BladeGlider



04 de Agosto de 2016
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