Countryman 2017: el MINI más grande llega con una versión híbrida enchufable

Última actualización: 17/11/2016

Countryman 2017: el MINI más grande llega con una versión híbrida enchufable

MINI ha presentado la segunda generación del modelo Countryman. Reemplaza a la que salió al mercado a mediados de 2010 y que ya fue actualizada en 2014. Es más grande y tiene mayor capacidad de carga. Una de sus principales novedades es la introducción de una versión híbrida enchufable. Su llegada a los concesionarios tendrá lugar en febrero de 2017. El precio de la versión más basica es de 27.800 euros. (Precios MINI Countryman)

El nuevo MINI Countryman mide 4,29 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y 1,55 metros de altura. Respecto al modelo actualmente en venta, es 20 centímetros más largo y 3 centímetros más ancho. La distancia entre ejes ha aumentado 7,5 centímetros hasta alcanzar 2,67 metros.

La oferta de motores está compuesta por dos versiones gasolina (Cooper de 136 CV y Cooper S de 192 CV), dos diésel (Cooper D de 150 CV y Cooper SD de 190 CV) y la mencionada versión híbrida, que se denomina Cooper S E. Todas están disponibles con tracción delantera o total en las cuatro ruedas. La caja de cambios puede ser manual de 6 velocidades o automática de 8 relaciones.

MINI Countryman 2017

El MINI Cooper S E Countryman cuenta con el mismo sistema de impulsión que el BMW 225xe iPerformance Active Tourer, compuesto por un motor gasolina de 136 CV asociado al eje delantero y por un motor eléctrico de 88 CV encargado de mover las ruedas del eje trasero. La potencia conjunta que desarrolla todo el sistema es de 224 CV. Su autonomía en modo completamente eléctrico es de 40 km.

En el habitáculo del MINI Countryman 2017 hay cambios respecto al de la anterior generación. Por ejemplo, el velocímetro pasa ahora a estar ubicado tras el volante, en lugar de estar enmarcado en la moldura circular central. Cuenta con varios sistemas multimedia, navegadores y equipos de sonido disponibles. El sistema multimedia más básico y que viene de serie es el “MINI Boost”, con pantalla monocromática; la opción intermedia es el “MINI Visual Boost”, con una pantalla de 6,5 pulgadas; y el tope de gama es “MINI Wired”, que lleva una pantalla táctil de 8,8 pulgadas. Los sistemas de navegación denominados “MINI” y “MINI Professional” se diferencian únicamente por el tamaño de la pantalla. El equipo de sonido más potente está firmado por la marca Harman Kardon.

MINI Countryman 2017

MINI indica que en las plazas delanteras hay mayor altura libre al techo, más espacio para los hombros y mayor margen de regulación para los asientos, aunque sin dar aún medidas concretas. El espacio para las piernas en las plazas traseras ha crecido 9,6 cm respecto a la generación anterior. Los asientos traseros se pueden desplazar 13 centímetros longitudinalmente y los respaldos son reclinables y abatibles en proporción 40:20:40.

El volumen del maletero aumenta 100 litros respecto a la anterior generación y ahora tiene 450 litros de capacidad. El portón se puede equipar de manera opcional con sistema de apertura y cierre eléctrico.

El MINI Countryman tiene diversos dispositivos de seguridad y de asistencia a la conducción, como el aviso de colisión y el servofreno de emergencia con detección de obstáculos y de peatones, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de aparcamiento, la cámara de marcha atrás, el sistema de información en el parabrisas (Head-Up Display), el cambio automático de luces y el programador de velocidad activo.



MINI Countryman 2017

17 de Noviembre de 2016
Saúl Ramos


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