Jaguar y Land Rover están más cerca de lograr el todoterreno completamente autónomo

Última actualización: 13/07/2016

Jaguar y Land Rover están más cerca de lograr el todoterreno completamente autónomo

Jaguar y Land Rover son dos de las marcas que más dinero están invirtiendo en tecnologías para desarrollar el vehículo autónomo del futuro, donde Land Rover quiere aprovechar algunos de los avances logrados por Jaguar hasta la fecha, y aplicarlos al mundo del todoterreno. Buscando maneras de que el coche puede circular sin la intervención del conductor en condiciones de baja visibilidad para este, o que sea el conductor el que pueda manejar el vehículo desde fuera de él.

¿Qué es lo más interesante de que un coche autónomo pueda circular fuera del asfalto?

El desarrollo de dicha tecnología traerá un autentico avance al sector, ya que a diferencia de la tecnología “Autopilot” de Tesla, en la cual el vehículo es circular de manera autónoma siguiendo las marcas de la carretera mediante diferentes cámaras y sensores. Land Rover emplearía tanto las cámaras, como ultrasonidos y láser para realizar un análisis virtual de toda la orografía que rodea al vehículo. Analizando así no solo el terreno, si no los diferentes obstáculos que se interpondrán en la marcha del vehículo y la manera más óptima en la que poder superarlos. Lo que llevaría así a la conducción autónoma al siguiente nivel, al ser capaz de adaptarse a un terreno inhóspito y condiciones bastantes más extremas que el lineal asfalto.

Jaguar y Land Rover están más cerca de lograr el todoterreno completamente autónomo

Para ello, Jaguar y Land Rover tienden todo pensado, y dado el tipo de conducción y obstáculos a superar, pues también están trabajando en un sistema (Overhead Clearance Assist) que evitaría los roces en la carrocería a cualquier altura. Dicho de otra forma, un sensor de aparcamiento capaz de detectar cualquier obstáculo que se interponga en nuestro camino. El cual incluso permitiría configurar los sensores para escanear por encima del vehículo y detectar obstáculos por encima del vehículo y que pudiesen impactar contra las barras, equipaje, portaesquíes o bicicletas que carguemos en el techo. 

Otra tecnología en la que Jaguar y Land Rover estaría trabajando es un control de crucero adaptativo para todoterrenos, al cual han denominado como “Terrain-Based Speed Adaption” o TBSA. El cual analizará con precisión el terreno, su firmeza y diversos obstáculos para adaptar automática la velocidad máxima a la que pueda circular en cada momento.

Por último, cabe mencionar la tecnología “Off-Road Connected Convoy”, la cual permite compartir los datos de circulación (estado del asfalto, una pista cortada, un árbol derribado, etc) entre los diferentes vehículo de Land Rover cuando van en ruta o circulando a modo de convoy.

Jaguar y Land Rover están más cerca de lograr el todoterreno completamente autónomo

13 de Julio de 2016
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