KIA Optima Sportswagon 2016

Última actualización: 18/02/2016

KIA Optima Sportswagon 2016

La gama KIA Optima se amplia, y es que tras el reciente lanzamiento de la nueva generación de la berlina media de la firma coreana, la marca ha confirmado que en el Salón de Ginebra 2016 presentará una variante con carrocería familiar. Dicha variante recibe la denominación Optima Sportswagon, y está basado en el prototipo KIA Sportspace Concept.

Comenzamos el análisis de este modelo por su apartado estético, en el cual se mantienen la mayoría de rasgos de la versión berlina e introduce una nueva zaga. En dicha zaga encontramos como las ópticas traseras se han ubicado más abajo para adaptarse al gran portón del maletero. En el lateral encontramos ciertos detalles cromados en las barras del techo y en los marcos de las ventanillas.

KIA Optima Sportswagon 2016

En el apartado interior, podemos observar como la parte delantera del habitáculo permanece prácticamente inalterado y se introduce nuevos elementos de carácter tecnológico para el equipamiento, así como nuevos elementos que mejoran la seguridad pasiva del conductor. Entre los elementos destacan las cámaras de visión periférica, el sistema de ayuda al aparcamiento, cargador inalámbrico para móviles y sistema multimedia con pantalla táctil y capacidad de sincronización con Apple Carplay y Android Auto. Mientras que en el apartado de seguridad destaca el sistema de frenado de emergencia, el control de crucero adaptativo, el sistema de alerta por cambio de carril involuntario y el de alerta por tráfico trasero.

Aunque sin duda el punto fuerte del interior del vehículo es el maletero, donde nos encontramos con un maletero bastante capaz de 553 litros (43 litros más que la berlina), que lo sitúa en un puesto intermedio ante rivales como el Passat Variant (650 litros), el Peugeot 508 SW (550 litros) o el Mazda6 Wagon (522 litros).

KIA Optima Sportswagon 2016

En el apartado mecánico, nos encontramos con una gama variada pero no muy amplia. KIA ha anunciado que la gama estará formada por un motor diésel de 1.7 litros que desarrolla 141 CV, y por dos motores gasolina de 2.0 litros, uno atmosférico y otro turbo, donde el atmosférico entrega 163 CV y el turbo 245 CV. Aunque cabe recordar que no está claro que en España vayan a llegar todas estas mecánicas, ya que la berlina se comercializa exclusivamente con la mecánica diesel 1.7 CRDi.

Tendremos que esperar a Ginebra para conocer más detalles sobre este modelo, el cual llega con el interesante aliciente de ofrecer un precio comedido y un maletero bastante amplio.

KIA Optima Sportswagon 2016


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18 de Febrero de 2016
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