KIA Optima Plug-in Hybrid 2017

Última actualización: 22/02/2016

KIA Optima Plug-in Hybrid 2017

La firma coreana KIA demuestra una vez su apuesta por las mecánicas alternativas. Y es que tras el anuncio de su primer crossover híbrido, el Niro, hoy le ha tocado el turno a su berlina Optima. La cual presentará en el Salón de Ginebra una variante híbrida enchufable (PHEV), y será capaz de recorrer 54 km en modo completamente eléctrico y de alcanzar los 120 km/h en modo eléctrico.

En el apartado estético, el KIA Optima PHEV cuenta con un estética calcada al resto de modelos la gama Optima, aunque se le puede distinguir del resto de versiones por su calandra lisa, sus anagramas distintivos o por sus cromados en color azul metálico.

KIA Optima Plug-in Hybrid 2017

En el apartado interior, los cambios son incluso más pequeños. Donde solo podremos distinguir a un KIA Optima convencional de la variante PHEV por su cuadro de instrumentos. El cual cambia por completo debida a su condición de vehículo híbrido. Como detalle llamativo, cabe mencionar que el sistema de infoentretenimiento de está versión ha sido mejorado y que incluirá algunos detalles interesantes, como el sistema de manejo por voz, la sincronización de nuestro smartphone mediante Android Auto e incluso un práctico cargador inalámbrico en la parte baja de la consola central.

En el apartado mecánico, el KIA Optima PHEV cuenta con una mecánica híbrida formada por un motor gasolina 2.0 GDI el cual desarrolla 156 CV de potencia y un par motor máximo de 189 Nm. Ha dicho motor le acompaña uno electrico en paralelo del que no se ha especificado su potencia, pero que combinados son capaces de desarrollar 205 CV de potencia a 6.000 rpm, y un par motor máximo de 376 Nm disponible desde las 2.300 rpm. Por lo que contamos con una mecánica con una gran respuesta del acelerador desde prácticamente en cualquier momento. El cambio de marchas asociado a este modelo es automático de 6 velocidades.

KIA Optima Plug-in Hybrid 2017

En cuanto a su batería, KIA ha apostado por una de iones de litio y polímero de 9,8 kWh de capacidad. Con la que se puede lograr recorrer 54 km en modo completamente eléctrico y se puede circular a una velocidad de hasta 120 km/h.

Prestacionalmente el Optima PHEV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 192 km/h. Mientras que la cifra de consumo medio es de 1,7 l/100 km y las emisiones de CO2 de tan solo 37 g/km.

El KIA Optima Plug-in Hybrid 2017 se pondrá a la venta en los concesionarios españoles a finales de año y contará con la misma garantía de 7 años o 150.000 km que ofrecen el resto de modelos de la marca.

KIA Optima Plug-in Hybrid 2017


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22 de Febrero de 2016
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