Infiniti Q60 Coupé 2016

Última actualización: 12/01/2016

Infiniti Q60 Coupé 2016

Infiniti presenta en el Salón de Detroit 2016 una de sus novedades más importantes a nivel mundial. Hablamos del Infiniti Q60, un coupé de dos puertas con motores de 6 cilindros sobrealimentados por turbo que hará las veces de sustituto de los Infiniti G37, los cuales fueron rebautizados en los últimos meses de su vida comercial.

A nivel estético el Infiniti Q60 cuenta con un diseño llamativo y muy fiel al mostrado al prototipo que presentó la marca el año pasado. Donde encontramos líneas limpias y aerodinámicas que dan un conjunto realmente llamativo sin caer en los radicalismos de su primo lejano, el Lexus RC. Como rasgos más llamativos, nos encontramos la tradicional calandra de Infiniti, unas ópticas alargas tipo LED, llantas de entre 18 y 20 pulgadas, una zaga elegante remarcada por unas bonitas ópticas traseras de LED y acompañadas por dos tubos de escape.

En el apartado interior no hay novedades significativas, Infiniti sigue mantenido un salpicadero de práctico y de calidad pero de corte tradicional. Todos los controles están donde se esperan que estén, a la cual se le ha introducido dos pantallas táctiles gemelas en la consola central, a las cuales Infiniti denomina como InTuition. Donde la superior se encarga de mostrar el sistema de navegación, y la inferior se encarga del sistema de infoentretenimiento.

Infiniti Q60 Coupé 2016

A nivel mecánico, la anterior generación del Infiniti Q60 solamente estuvo disponible con el motor 3.7 V6 de 320 CV parte de la de motores VQ. La nueva generación del Infiniti Q60 estrena nueva familia de motores V6 turboalimentados, los cuales han sido denominados como VR30. Dependiendo de los mercados, la gama estará compuesta por un motor de acceso 2.0 turbo de 211 CV y 350 Nm de par motor (de origen Mercedes-Benz), le seguirá un motor V6 de 3.0 litros con dos turbocompresores y dos niveles de potencia. Donde uno de ellos entrega 304 CV y 400 Nm de par entre 1.600 y 5.200 rpm, y el otro entrega 405 CV y 475 Nm de par entre 1.600 y 5.300 rpm.

Cabe mencionar que de serie este modelo es de tracción trasera, y que contará de forma opcional con sistema de tracción total permanente. Mientras que la transmisión es automática, y está asociada a una nueva caja de cambios de 7 velocidades con convertidor de par. Infiniti no menciona si habrá opción a caja de cambios manual.

Un curiosidad sobre el rendimiento de este vehículo sin haberse podido probar todavía es que será cuanto menos interesante, gracias al sistema Direct Adaptive Steering. Un sistema de dirección asistida eléctrica que contará con tres modos de retroalimentación (Default, Dynamic y Dynamic+), y que se combinarán con los modos de conducción del vehículo (Standard, Sport y Sport+). Donde el sistema de dirección es hidráulico y electrónico y cuenta con asistencia variable.

Infiniti aun no ha anunciado la fecha oficial de lanzamiento de este modelo, pero se espera que sea para mediados de 2016.

Infiniti Q60 Coupé 2016


12 de Enero de 2016
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