Hyundai presenta un prototipo autónomo del IONIQ

Última actualización: 18/11/2016

Hyundai presenta un prototipo autónomo del  IONIQ

Con el objetivo de mostrar sus avances tecnológicos en el campo de los coches autónomos, Hyundai ha presentado un prototipo del IONIQ en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Respetando el diseño exterior de la citada gama, este concept autónomo esconde en el parachoques de la parte delantera el sistema LiDAR, que es el encargado de detectar la posición de otros vehículos y objetos próximos. Esto le permite tener una apariencia similar a la de cualquier coche con conductor, frente al resto de coches autónomos que lo llevan colocado en el techo, a la vista.

Hyundai asegura que en este Concept IONIQ ha buscado la mayor simplicidad posible en los sistemas de auto-conducción. Así, con la tecnología LiDAR, se han integrado las cámaras de Control de Crucero Inteligente y el Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril que vienen de serie en toda la gama IONIQ. 

Un radar frontal, tres cámaras, una antena GPS, datos cartográficos de alta definición y un sistema de detección de ángulo muerto forman parte del equipamiento tecnológico de este vehículo autónomo. Elementos que se suman a características presentes ya en la gama, como el sistema de frenado autónomo de emergencia, el control de crucero inteligente y los sistemas de alerta de cambio involuntario de carril o alerta de tráfico trasero.

Por otro lado, la marca coreana está trabajando en el desarrollo de su propio software para coches autónomos, que espera poder instalar en los futuros modelos de Hyundai para dar la opción a los clientes que así lo deseen de convertir su coche en un modelo autónomo.  De hecho, el IONIQ Concept ya lleva incorporados los controles que permiten al conductor realizar la transición entre el modo activo y el autónomo.

Hyundai ha confirmado que en la actualidad se encuentra probando tres IONIQ y dos Tucson Fuel Cell autónomos en su centro de investigación, al objeto de que pasen de ser prototipos a modelos de producción en un futuro próximo.

18 de Noviembre de 2016
www.arpem.com


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