Ford EcoBlue ¿Quién dijo que los diésel estaban muertos?

Última actualización: 27/04/2016

Ford EcoBlue ¿Quién dijo que los diésel estaban muertos?

La marca Ford es una de las marcas más determinadas en que un coche no es mejor por ofrecer un diseño muy llamativo o un precio solo apto para sibaritas, si no que el éxito depende de las tecnologías y mecánicas que monta dicho coche. Es por ello que la marca norteamericana buscará repetir el éxito conseguido con los bloques gasolina EcoBoost, pero está vez aplicándolo a motores impulsado por gasóleo gracias al lanzamiento de los nuevos bloques diésel EcoBlue. Los cuales apostarán por ofrecer mecánicas más eficientes con bajos niveles de emisiones y un mejorado sistema de tratamiento del NOx gracias a la tecnología AdBlue ¿Quieres conocer más detalles? Quédate con nosotros y descúbrelos todos.

Dichas mecánicas EcoBlue supondrá el fin de la anterior denominación TDCi, y apostará por ofrecer una gama variada de mecánicas diésel de 4 cilindros con una potencia comprendida entre los 100 y los 240 CV de potencia. Donde dichas mecánicas integrarán distintas soluciones para reducir la fricción y ofrecer una combustión más limpia con menos emisiones de CO2 y NOx. Donde destacan el nuevo sistema de escape integrado en el bloque, el cual ayudará a un renovado turbocompresor basado en turbinas de baja inercia a realizar su labor. Todo esto apostador por nuevos materiales realizado con aleaciones de alta resistencia, como es el Inconel.

La llegada a los concesionarios de esta nueva generación de motores está prevista que sea con el lanzamiento de un bloque 2.0 con tres niveles de potencia (105, 130, y 170 CV) para la gama Ford Transit, y que después se expandirá para las gamas Mondeo y S-MAX.

Ford comenta que también tiene previsto el lanzamiento de un bloque EcoBlue de 1.5 litros de cilindrada con potencias más modestas para los modelos utilitarios y compactos, pero no ha ofrecido ningún detalle en cuanto será el rango de potencias que ofrecerá este bloque ni cuando podría llegar.

27 de Abril de 2016
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