Nueva generación Ford Fiesta: cinco versiones, nueva estética y una variante denominada Active

Última actualización: 10/07/2017

Nueva generación Ford Fiesta: cinco versiones, nueva estética y una variante denominada Active

La marca americana presenta a mediados de 2017 la octava generación del Ford Fiesta. Se comercializa con cinco niveles de equipamiento: Trend, Trend+, Titanium, ST-Line y Vignale. Además añade una variante denomianda Active con una suspensión que incrementa 18 milímetros la altura libre al suelo y con cambios estéticos que le dan un aspecto de todoterreno. Su precio base parte desde los 12 645 euros para la corrocería de tres puertas, desde 13 495 para la de cinco y desde 15 908 la variante Active (ver todos los precios).

Cada una de las cinco acabados del Ford Fiesta ofrece un diseño que imprime un carácter diferente. El Trend y el Trend+ son los de acceso a la gama. El Vignale es la versión de gama alta, con un frontal y unos detalles decorativos que le confieren un aspecto más lujoso. El Fiesta Titanium cuenta, entre otros elementos, con embellecedores cromados que le aportan un estilo elegante. El ST-Line, por su parte, tiene una rejilla inspirada en la gama Ford Performance que, sumado al anguloso diseño de su chasis, le otorga un carácter más deportivo.

Por último, el Active -primera versión crossover de Fiesta- tiene un perfil de suspensión más alto, un revestimiento metálico adicional y unas barras de techo que contribuyen a darle un aspecto más robusto.

Ford Fiesta

Imagen del interior de la versión Active del Ford Fiesta 2017.

En cuanto a mecánica, la nueva gama está formada por motores gasolina de tres cilindros y diésel de cuatro. Los nuevos Fiesta disponen de dos nuevas cajas de cambios manuales de cinco y de seis marchas, además de una transmisión automática de doble embrague con seis relaciones. La gama de motores disponibles incluye un motor de gasolina EcoBoost 1.0 litros en versión 100, 125 y 140 caballos, además de un motor diésel TDCi de 1.5 litros de 85 y 120 caballos, el primer diésel de alta potencia para un modelo Fiesta. Ford también presenta un motor de gasolina de 1.1 litros, derivado del EcoBoost 1.0, disponible con una caja de cambios manual de cinco marchas en las versiones de 70 y 85 caballos.

El Ford Fiesta 2017 llega con cambios que mejoran la actualización realizada en 2013. Ahora mide 7 centímetros más de longitud, llegando a los 4,04 metros, y la distancia entre ejes también aumenta en 4 milímetros, alcanzado los 2,49 metros. En su exterior, se aprecia un frontal con una rejilla más amplia y unos faros más afilados. En la parte trasera, los pilotos traseros son anchos y tienen forma de C. Otro aspecto novedoso de su exterior son las llantas de 18 pulgadas de diseño exclusivo, que dan sensación de movimiento incluso cuando el coche esta parado.

Ford Fiesta

Este Ford Fiesta pertenece al acabado Titanium.

El habitáculo ha sido diseñado, según Ford, para ofrecer un espacio amplio y relajado, que puede ser personalizado gracias a una nueva gama de elementos opcionales. En el interior de los nuevos Fiesta, hay 16 milímetros más de amplitud para las rodillas en los asientos traseros. Por otro lado, dispone de unos controles más fáciles de usar, menos botones en la consola central y más utilidades de conectividad y entretenimiento reubicados en una pantalla táctil de ocho pulgadas.

El Fiesta tiene ahora un nuevo chasis que ofrece un 10% más de agarre al girar, ayudado por el Control Electrónico Vectorial de Par. Un sistema que, según Ford, ofrece también más capacidad de frenada y estabilidad en la conducción.

10 de Julio de 2017
www.arpem.com


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