El Ferrari GTC4Lusso se pasa al turbo

Última actualización: 26/09/2016

El Ferrari GTC4Lusso se pasa al turbo

Ferrari presenta el GTC4Lusso T, una evolución con motor turbo del modelo GTC4Lusso que la marca italiana mostró a principios del mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016. A diferencia de este, no tiene un motor V12 atmosférico, sino que lleva incorporado un V8 turboalimentado de 3.9 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 610 CV a 7.500 rpm, que deriva del que utiliza el Ferrari California T. La marca no ha comunicado aún el precio oficial de este nuevo modelo, mientras que el del GTC4Lusso con motor V12 es de 302.508 euros.

El motor está ubicado entre el habitáculo y el eje de ruedas delantero. Tiene 8 cilindros dispuestos en “V” y un sistema de sobrealimentación compuesto de dos turbocompresores de doble entrada. La caja de cambios asociada a este motor es automática de 7 velocidades.

El GTC4Lusso T cuenta con un sistema llamado “Variable Boost Management” (VBM) con el que, según Ferrari, se consigue que la entrega de potencia entre la 3ª y la 7ª velocidad tenga la progresividad de un motor atmosférico. También asegura que con este sistema se elimina el retraso de respuesta del sistema de sobrealimentación.

Este vehículo tiene un sistema de tracción trasera, mientras que la versión con motor V12 tiene un sistema de tracción total llamado 4RM Evo. En ambas versiones, las ruedas traseras son directrices, es decir, que giran en sentido contrario a las delanteras para facilitar así tanto el paso por curva como la estabilidad cuando se conduce en recta.

El GTC4Lusso T es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. Prestaciones ligeramente inferiores a las que marca el GTC4Lusso con motor V12 (0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 335 km/h de velocidad punta), pero que a cambio ofrece un consumo notablemente inferior: 11,6 l/100 km de media, frente a los 15,0 l/100 km del V12.

Ferrari GTC4Lusso T 2017



26 de Septiembre de 2016
Saúl Ramos


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