BMW 2002 Hommage

Última actualización: 23/05/2016

BMW 2002 Hommage

Como ocurre cada año por estas fechas, vuelve una vez más el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, un exclusivo evento donde entran a concurso y a subasta algunos de los vehículos clásicos más caros y exclusivos jamás creados. En dicho evento, y como lleva pasando en los últimos 8 años, la firma alemana BMW presenta una de sus creaciones “Hommage” que rinden tributo a algunos de los vehículos más destacados creados a lo largo de la historia de la marca.

En esta ocasión le ha tocado al famoso BMW 2002 turbo, el cual cumple nada más y nada menos que 50 años, y que se hizo mundialmente famoso en la década de los 60 y 70 tanto en su versión de calle como de competición. Siendo el primer embrión de donde saldrían los M3.

Para dicha ocasión, y para homenajear al modelo clásico, el BMW 2002 Hommage utiliza como base un BMW M2. Al cual se le han adaptado sus proporciones para hacerlas lo más similares posibles al modelo de los años 60. Creando un prototipo de aspecto retrofuturista y que a nuestro gusto reinterpreta con bastante acierto al modelo original. Donde solo hace falta echar un primer vistazo a la parte frontal, con esas dos ópticas cuadriculadas y el agresivo parachoques con los colores distintivos de BMW Motorsport para que nuestra mente viaje al pasado.

Si observamos el resto de la estructura del vehículo, podemos ver como ese carácter musculoso que ofrecia el BMW 2002 turbo original se mantiene en este prototipo gracias a la introducción de unos pasos de recuerdas ensanchados, un diseño lateral muy agresivo y a la introducción de masivas líneas rectas y quiebros muy agresivos. Dicho conjunto se complementa con algunos de los detalles que hemos visto en el imponente BMW M4 GTS, como son las llantas de 20 pulgadas, las cuatro salidas de escape, un difusor trasero funcional y un curioso alerón tipo “cola de pato”.

BMW 2002 Hommage

Un detalle que nos ha parecido llamativo, y que parece realizado especialmente para satisfacer los gustos de los más obsesos a este tipo de homenajes a vehículos clásico. Es que se ha mantenido la posición del logotipo de BMW a la derecha de la matricula, en lugar de ubicarlo centrado en la tapa del maletero.

En cuanto a su interior y su mecánica, BMW no ha mostrado a penas detalles e imágenes, comentando que dicho prototipo cuenta con un bloque 3.0 TwinPower Turbo de 370 CV, extraído del BMW M2. El cual, como no, no podía ser atmosférico dada la filosofía del vehículo. Ya que el MW 2002 turbo fue el primer coche europeo de producción en emplear un motor turboalimentado.

Al igual que ocurre con el resto de modelos de la serie “Hommage”, dicho vehículo no será llevado a producción, y como hemos dicho anteriormente se presentan exclusivamente para el Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Donde en esta edición, BMW ha reunido a todos los vehículos de esta serie especial.

BMW 2002 Hommage

23 de Mayo de 2016
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