Audi SQ7 TDI 2016

Última actualización: 03/03/2016

Audi SQ7 TDI 2016

No han pasado siquiera dos días de la presentación del Audi Q2 y del Audi S4 Avant en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, y la marca alemana Audi ya está presentado nuevas novedades. En esta ocasión presenta el Audi SQ7 TDI, una variante más deportiva de su gigantesco SUV, el cual apuesta por una mecánica revolucionaria V8 TDI que combina su sistema de alimentación biturbo con un turbocompresor eléctrico.

En el apartado estético, el Audi SQ7 TDI se diferencia del resto de versiones de la gama Q7 por ofrecer un diseño más agresivo. Donde destaca una parrilla más contundente, defensas más amplias, diversos detalles cromadas, así como sus llantas de 20 pulgadas y su difusor trasero con cuatro salidas de escape.

En el apartado interior, el Audi SQ7 TDI introduce de serie el acabado más lujo de la gama, donde encontramos un tapizado de piel con detalles en Alcantara, decorado con diversos pespuntados e inserciones en aluminio y fibra de carbono.

Audi SQ7 TDI 2016

En el apartado mecánico, el Audi SQ7 TDI apuesta por un bloque diésel de nueva generación, el cual cuenta con 4.0 litros de cubicaje y 8 cilindros en “V”. Dicho motor esta dotado de 3 turbocompresores y es capaz de desarrollar 435 CV de potencia y un par motor de 900 Nm entre las 1.000 y las 3.250 rpm. Donde 2 de los turbocompresores funcionan de manera convencional y el tercer compresor (el cual es eléctrico) hace girar la turbina de forma instantánea al pisar el acelerador, por lo que tendremos un tirón de potencia de manera casi instantánea.

Dicha mecánica está asociada a una caja de cambios automática tiptronic de 8 velocidades, mientras que la tracción será total a las cuatro ruedas. Además como curiosidad, la tracción contará con la posibilidad de instalar un diferencial deportivo para mejorar la distribución del par en el eje trasero.

Audi SQ7 TDI 2016

Prestacionalmente el Audi SQ7 TDI es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, un tiempo realmente llamativo dado su tamaño y su peso. Mientras que el consumo medio homologado es de 7,4 l/100 km, y las emisiones de CO2 es de 194 g/km.

El precio de partida (al menos en Alemania) arrancará desde 89.900 euros, un precio alto pero no descabellado viendo que el precio de partida del Audi Q7 e-tron quattro parte desde 83.970 euros.

Audi SQ7 TDI 2016


03 de Marzo de 2016
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