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Pelayo, FESVIAL y Continental presentan un estudio de movilidad

Última actualización: 05/06/2015

Pelayo, FESVIAL y Continental presentan un estudio de movilidad
  • Siete de cada diez aficionados piensan que la competencia entre equipos de fútbol incrementa la inseguridad vial
  • FESVIAL, Pelayo y Continental han mostrado un estudio que examina la movilidad y los principales riesgos viales durante la celebración de eventos deportivos.

La Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), Pelayo y Continental, con el apoyo de la Real Federación Española de Fútbol (RFEF), han mostrado en la Ciudad del Fútbol de Las Rozas, un estudio con opiniones de tres colectivos: aficionados, entrenadores y policías para profundizar en cuestiones como la movilidad y los riesgos viales durante la celebración de grandes eventos deportivos, en especial los partidos de fútbol.

En la presentación han estado presentes José Boada, presidente de Pelayo; Jorge Carretero, vocal de la Junta Directiva de la RFEF; Jon Ander García, director general de Continental; y Javier Llamazares, director general de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL). El acto ha tenido lugar tras la rueda de prensa que han ofrecido Nolito (Celta CF) y Gayà (Valencia CF).

Jorge Carretero representante de la RFEF, comentó que este acto es “un doble sentimiento” para la clase federativa: “Es importante que los patrocinadores de la RFEF intercambien opiniones y modos de actuar. Les agradezco que lo hayan hecho a través de nosotros”. Carretero indicó que la RFEF “se preocupa por la seguridad de los asistentes no sólo dentro de los estadios” y que “FESVIAL ha hecho un análisis minucioso con buenas conclusiones”. El vocal de la Junta Directiva de la RFEF agradeció a Pelayo, Continental y FESVIAL el empuje y finalizó su participación apuntando que “es bienvenido todo lo que se haga en beneficio del fútbol y sus aficionados”.

José Boada, presidente Seguros Pelayo, se sintió satisfecho por “poder trabajar con otro de los padrinos de la Selección y con FESVIAL”. “Nuestro principal propósito es que nuestros clientes se sientan seguros”, indico Boada, para quien prevenir los incidentes “es tan importante o más que la atención que prestamos tras un percance”. El presidente de Seguros Pelayo indicó que “siempre hemos estado intentando que nuestros clientes sean cada vez más responsables en la conducción” y destacó la importancia de este estudio, “en el que el público reconoce ser poco respetuosos con la seguridad vial en la celebración de eventos deportivos, el respeto es el gran objetivo que todos perseguimos en esos momentos”.

Por su parte, Jon Ander García, afirmó que el objetivo de neumáticos Continental “es una movilidad segura, mas sostenible y confortable en España aún se producen 1.500 muertes al año en las carreteras. Estamos invirtiendo recursos en investigación y desarrollo para conseguir que haya menos accidentes”, explicó el director general de Continental, marca que, además de ser patrocinador oficial de la Selección Española, a nivel internacional es patrocinador del evento que desemboca en la próxima Euro 2016 de Francia.

El encargado de presentar el estudio de FESVIAL fue Javier Llamazares. “conocemos que los eventos deportivos generan muchos desplazamientos y había que estudiarlos”, es importante hacer un estudio basado en encuestas en el que se ha pedido opinión a tres colectivos aficionados, policías locales y entrenadores. 

Entre los detalles del estudio destaca que el 71% de los aficionados al fútbol que participan en estos eventos señala que la rivalidad entre los equipos es un factor que aumenta la inseguridad vial y que el 52% de los aficionados cree que en estos desplazamientos hay verdadero peligro, pues se conduce con una mayor irritación.

El desplazamiento a los estadios donde tienen lugar los eventos deportivos suele generar complicaciones de movilidad debido a su ubicación generalmente en la periferia o barrios de grandes urbes y al gran número de personas que se dan cita a pie, en coche privado, taxi, transporte público u otros medios, lo que hace que sean más complejos y largos de lo normal. La aglomeración en los estadios causa atascos, saturando el transporte público, produciendo cortes y desvíos de tráfico. Además de estos problemas causados por la gran movilidad de individuos en una misma franja horaria, hay que señalar y añadir algunas conductas inseguras a causa de las prisas, el agobio, o el ambiente festivo, que inducen en a consumir alcohol y/o estupefacientes, afectando a la seguridad de la circulación en las vías aledañas a los estadios deportivos. 

En el informe se señala otro aspecto destacado tras realizar diferentes encuestas a los colectivos, que es la falta de organización, en cuanto a movilidad, en los eventos deportivos: más del 70% del público cree que, aunque se extremen las medidas policiales, los desplazamientos a este tipo de celebraciones continúan estando mal dirigidos.

Pero aficionados, policías y entrenadores coinciden en indicar que estos desplazamientos no son de riesgo para sufrir un accidente de tráfico, aficionados y entrenadores valoran de forma positiva que las fuerzas de seguridad velen por una mayor seguridad.

La situación de mayor riesgo de atropello o accidente de tráfico se produce según los aficionados minutos después de la celebración del evento y en los alrededores del estadio. El atropello de peatones por vehículos es el principal riesgo detectado por los tres colectivos que han participado en el estudio, y no respetar el paso de peatones la principal infracción que se comete, siendo el peatón el usuario más vulnerable en este tipo de desplazamientos.

Relación entre seguridad vial y deporte

El representante de la RFEF, Jorge Carretero, destaca que “hay que aprovechar la conexión entre tráfico y deporte, para concienciar e informar a la población de que circulen de forma segura”. Según el estudio, todos los entrenadores entrevistados piensan que el respeto es el principal valor deportivo que se debería aplicar a la seguridad vial.

También los aficionados consideran el entorno de los campos de fútbol apropiado para promover campañas de seguridad vial o de consumo de alcohol y conducción.

Recomendaciones

Tras el análisis de la movilidad y los desplazamientos en estos eventos, el estudio muestra una serie de recomendaciones, parar mejorar la seguridad vial y los accesos en estas situaciones. 

Las recomendaciones son: aumentar los recursos de agentes que coordinen y controlen los desplazamientos seguros; incrementar la oferta de transporte público; aprovechar la coyuntura para promover campañas de sensibilización en seguridad vial, relacionadas con valores del fútbol y del deporte en general; e informar y sensibilizar a los distintos usuarios para que estos desplazamientos se realicen de forma segura, respetando los espacios habilitados para los distintos usuarios y haciendo un mantenimiento periódico del coche.

Metodología

Este estudio toma como base el análisis de la percepción y opinión de tres colectivos directamente involucrados en los desplazamientos realizados en las citas deportivas: aficionados, policías locales y entrenadores de fútbol. Por ello el estudio se ha dividido en tres partes, y se han hecho las siguientes entrevistas:

Metodología

Seguros Pelayo que acompaña a la Selección Española desde 2008, otorgando todo su apoyo, tantos en los momentos buenos y también, en los menos buenos. El combinado nacional y Seguros Pelayo comparten unos valores muy evidentes también en la figura del seleccionador nacional, Vicente del Bosque que, como embajador de la marca, representa la cercanía de la aseguradora con todos sus asegurados. 

Seguros Pelayo ha estrenado hace pocos días en televisión, prensa, radio e internet una campaña publicitaria que, bajo el título de “parte de tu vida” destaca el compromiso de Pelayo con todos sus asegurados. Así, la aseguradora pone al cliente al inicio de cualquier estrategia convirtiéndole en el motivo y no el objetivo de la actividad empresarial. La transformación de una compañía de seguros a una compañía de clientes. La campaña #ParteDeTuVida se marca como prioridad dar a conocer la cercanía con el asegurado y el interés de la aseguradora a cubrir todas las necesidades dando prioridad a la bienestar del cliente.

05 de Junio de 2015
Daniel en Google+

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