Yamaha XSR700 'Super 7' by JvB-moto

Última actualización: 28/10/2015

Yamaha XSR700 'Super 7' by JvB-moto

El fabricante JvB-moto presenta su primera creación Yard Built con la nueva XSR700 "Super 7" 

El proyecto Yard Built de Yamaha no para de crecer, brindando innumerables alternativas de personalización gracias a los trabajos conjuntos con los principales fabricantes de customizaciones a nivel global. 

Tras la contundente "Faster Son" diseñada por Shinya Kimura en Chabbott Engineering este verano con motivo de la presentación de la XSR700, este fabricante alemán JvB-moto es el primer fabricante de transformaciones que ha basado en el último modelo de la gama Sport Heritage. Como resultado, la "Super 7" en la cual se muestran que las probabilidades de personalización y transformación de la XSR700 son infinitas. 

Yamaha XSR700 Super 7

El primer modelo custom de Jens Vom Brauck con la japonesa Yamaha, la ya conocida VMAX "Infrared" fortaleció una relación que desde entonces no para de crecer. Como gran incondicional y usuario del concepto XSR, JvB-moto significaba la mejor opción para mostrar el potencial de la nueva XSR700.

Sin tocar el chasis, Jens trabajó para desnudar al máximo la moto, para hacer más que evidente la esencia de un modelo de inspiración retro. Dando como resultado final una moto limpia que muestra ligereza, potencia y agilidad de la XSR700 de serie.

Muchas de las piezas de la "Super 7" se realizaron en JvB, como por ejemplo el faro, los intermitentes LED, el soporte del cuentakilómetros que sujeta un nuevo reloj Daytona, las tapas laterales, el asiento, los escapes Arrow.

Yamaha XSR700 Super 7

La "Super 7" rueda sobre unas gomas Pirelli Dragon Supercorsa con un excepcional agarre, y cuenta con amortiguadores Öhlins para ofrecer siempre la maxima seguridad sobre la moto. La horquilla delantera esta ligeramente modificada para esta transformación. Los anclajes del manillar también se han tocado para conferir al modelo la altura exacta y que compacten con el imponente diseño del depósito, con un inconfundible acabado en aluminio en bruto. Este personal conjunto se remata con aluminio pulido en el depósito de líquido de frenos y el regulador. 

JvB también modifico las estriberas de serie y sus soportes. Pero para los intermitentes, se ha empleado un conjunto LED que resalta la parte delantera. Para el toque final, las tapas laterales y otros elementos se trataron con chorro de arena para conseguir un acabado impactante. 

Todas las piezas diseñadas y fabricadas por JvB pronto estarán disponibles como accesorios para XSR700 y se comercializarán directamente en la web de JvB.

Yamaha XSR700 Super 7


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28 de Octubre de 2015
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