¡Viva Montesa!

Última actualización: 04/11/2015

¡Viva Montesa!

Montesa celebra sus 70 años de historia de la mejor manera posible, lanzando un nuevo producto accesible, al alcance de un gran número de aficionados y demostrando que está más viva que nunca.

Hemos vivido un gran día junto a la que fue la marca de Esplugas, hoy situada en el territorio de Santa Perpetua, asistiendo al lanzamiento de la nueva criatura de Montesa, la 4RIDE. Para refrendar la importancia del evento han estado presentes en el acto importantes personalidades, el Conceller de Industria y Energía de la Generalitat, la Ilustrísima alcaldesa de Santa perpetua de Mogoda, el Cónsul de Japón y por parte de Montesa-Honda, toda la cúpula directiva con su director General al frente, el Sr. Sakamoto y el Presidente de Honda Motor Europa, el Sr. Marc Serruya.

Montesa 4RIDE

La 4RIDE mantiene las señas de identidad de la actual gama Montesa de trial con su avanzada tecnología 4 tiempos, respetuosa con el medio ambiente, de enorme fiabilidad y calidad de componentes. Es importante destacar que ha sido desarrollada íntegramente por el equipo técnico de Montesa Honda, con el objetivo de llegar a un mayor número de usuarios más allá de los trialeros y endureros. Montesa rememora un concepto que ya tuvo la marca con las añoradas Cota 247 y 348 trail y posteriormente la Evasión 310, orientadas a disfrutar de la montaña sin ser ni querer ser un super-piloto off-road, asegurándonos efectividad y diversión gracias a una gran facilidad de conducción.

Han trabajado sobre la base de la Cota 4RT260 para conseguir una motocicleta orientada a la aventura, con una extraordinaria ligereza y polivalencia. La caja de cambios ha variado el desarrollo de sus relaciones, ahora son diferentes y algo más largas que en las motos de trial, para adaptarse mejor a las nuevas funciones encomendadas y mejorar sus prestaciones en largos recorridos. Por otro lado, la ergonomía se ha revisado profundamente con el mismo objetivo, incorporando asiento (las de trial no lo llevan, nunca vas sentado) y elevando la altura de las suspensiones, tanto de la horquilla como del amortiguador.

Otro aspecto a destacar es la ampliación del depósito de combustible a 4,4 litros (frente a los 1,9 litros de sus hermanas trialeras), lo que supone una autonomía homologada de unos 120 Km, que no está mal para excursiones camperas. Además, bajo el asiento, de fácil desmontaje sin necesidad de herramientas, encontramos un importante espacio de carga donde podremos guardar, por ejemplo, una chaqueta de lluvia, guantes y algún objeto más que nos pueda ser de utilidad en nuestra excursión.

La presentación a la que hemos asistido, en las instalaciones de la fábrica Montesa, ha sido por el momento solo estática y las fotos que adjuntamos marcan las líneas definitivas, aunque para la serie que se empezará a producir partir a partir de ya y se comercializará en febrero de 2016, es posible que haya alguna variación cromática. En cuanto al precio, no sabemos nada, pero sería estupendo que se mantuviera cerca de los 6.000 euros.

Los hombres de Montesa-Honda, nos han prometido una presentación dinámica de la 4RIDE definitiva en el próximo mes de Enero y aclararemos las incógnitas que nos quedan. Estamos deseando que llegue ese momento. ¡VIVA MONTESA!

Montesa 4RIDE



04 de Noviembre de 2015
Mariano Urdín


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