Nueva gama Harley Davidson 2016

Última actualización: 31/08/2015

Nueva gama Harley Davidson 2016

La Iron 883, la Forty-Eight, las cruisers de la serie S con Twin Cam 110s y la Road Glide Ultra lideran los nuevos modelos

Dos nuevos modelos Dark Custom que llegan rodando fuerte, la gama cruiser más potente de la historia de la marca, y una gran cantidad de mejoras de prestaciones y estética en toda la gama de motos son los puntos más destacados de los nuevos modelos 2016.

  • Las nuevas motocicleta Iron 883 y Forty-Eight de la gama Dark Custom de Harley-Davidson son modelos inspiradas en el espíritu rebelde, uniendo un diseño moderno y nuevas suspensiones, que ablandan un poquito el alma de Harley-Davidson.
  • Las cruiser de la nueva serie S edición limitada con más potencia y un estilo innovador. La Fat Boy S y Softail Slim S con acabados perfectos y un cuidado motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110.
  • El motor Twin Cam 103 de alto rendimiento solo se montaba en las motos Touring de Harley-Davidson, pero ahora viene a reforzar la potencia de los modelos Softail, para obtener la mejor gama cruiser de la historia de Harley-Davidson.
  • La revolución del proyecto RUSHMORE en el touring va aún más lejos con el retorno de la Road Glide Ultra.

Oscuro espíritu custom

La Iron 883 sin pulir de manera intencionada, con un diseño actual inspirado en las bobbers que se fabricaban en los garajes. Cuenta con una suspensión delantera completamente nueva y la trasera regulable, las llantas ligeras de magnesio y unos asientos que proporcionan mayor confort y control. La nueva Forty-Eight llama la atención por el  grueso de neumático delantero, nuevas llantas de magnesio y una delantera enorme, con su nueva horquilla de 49 mm. Con toques retro y el equilibrio perfecto entre negro, color y cromo le dan a esta moto un aspecto muy atrevido. Para aquellos que gusten rodar sobre un asfalto irregular urbano sobre una Harley-Davidson Street 750, ligera y estilizada, comprobaran la confianza que aportan los nuevos equipos de frenado delantero y trasero.

Harley Davidson Iron 883

La gama cruiser más potente de la historia

Con un potente motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110, las nuevas cruiser Fat Boy S y Softail Slim S reciben toda la potencia y las prestaciones que antes solo se encontraban a los exclusivos modelos CVO (Custom Vehicle Operations). Modelos de edición limitada, con un look amenazante a juego con su musculoso aspecto. La Softail Slim S con un nuevo color Olive Gold Denim y un estilo de inspiración militar.

Harley-Davidson ofrece ahora a más usuarios las mejoras de prestaciones del proyecto RUSHMORE, al montar el Twin Cam 103 de alto rendimiento en todos los modelos Softail 2016.

Harley Davidson Fat Boy S

Control de la velocidad de crucero en la gama Softail

Pero aun hay más novedades entre las cruiser 2016. El control electrónico de la velocidad de crucero está disponible en todos los modelos Harley-Davidson Softail. La comodidad del control electrónico de la velocidad de crucero de Harley-Davidson, gracias al acelerador de control electrónico, viene de serie en los modelos Heritage Softail Classic, Softail Deluxe, Fat Boy S y Softail Slim S 2016 y se encuentra ya disponible como accesorio en los demás modelos Softail 2016.

Harley Davidson Softail Slim S

Nuevas suspensiones en las Sportster

Todos los modelos Sportster de 2016 con nuevas suspensiones delantera y trasera y unos asientos mejorados. Las suspensiones Sportster están rediseñadas y combinan unos amortiguadores traseros de muelle externo de emulsión con una nueva horquilla delantera de cartucho. Los amortiguadores cargados de gas nitrógeno disponen de un conjunto interno de válvulas con pistones de 36 mm y aceite de alto rendimiento, para ofrecer un control de la compresión y de la extensión que reacciona rápidamente frente a las pequeñas irregularidades. La sólida horquilla, afinada para combinarse con los amortiguadores, incorpora un conjunto de válvulas y pistón calibrados y unos muelles de acción progresiva, que te ofrecen un comportamiento constante durante todo el recorrido de compresión y extensión de la suspensión. El muelle de tres etapas y el bloqueo de aceite hacen que la horquilla filtre los rebotes de la rueda delantera.

Harley Davidson Iron 883

Road Glide Ultra

Durante los dos años que la Road Glide Ultra ha estado fuera de la gama Touring de Harley-Davidson se la ha dotado de unas líneas mejoradas, una renovada aerodinámica y una ergonomía optimizada para los viajes largos, tanto para el piloto como para el acompañante. Todo gracias a la influencia de nuestros usuarios en el desarrollo de producto del proyecto RUSHMORE. La nueva Road Glide Ultra está impulsada por la potencia inagotable del motor Twin Cam 103 Twin-Cooled de alto rendimiento.

Harley Davidson Road Glide Ultra

Heritage Softail Classic

La Heritage Softail Classic aúna un estilo nostálgico con el rendimiento moderno de la Softail y en el próximo año innova su diseño y acopla el motor Twin Cam 103 de alto rendimiento, un control de crucero electrónico de serie y una nueva estructura de los soportes de maletas.

Todos estos modelos y accesorios Harley-Davidson estarán disponibles en los concesionarios Harley-Davidson de forma inmediata.

Harley Davidson Heritage Softail Classic



31 de Agosto de 2015
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