Los 205 cv de la nueva Panigale dejan huella en Mugello

Última actualización: 14/01/2015

Los 205 cv de la nueva Panigale dejan huella en Mugello

Para Ducati, el 2015 empieza con la nueva 1299 Panigale, una superbike caracterizada por componentes de nivel superior, asombrosas prestaciones y diseño icónico.

Con la nueva Panigale se esperaba un incremento de las prestaciones, pero el resultado final ha superado las expectativas. No es sólo una sensación, es un resultado concreto. Durante el primer test con la 1299 S en el circuito de Mugello, se logró un tiempo que dejó ha todo el mundo en estado de shock: 1'55"3!  Un tiempo increíble para una moto de serie - con luces, intermitentes, espejos y neumáticos de serie - logrado gracias en parte al nuevo motor 1285 cc Superquadro con 205 cv y un par monumental.

Con un diámetro de 116 mm y una carrera de 60.8 mm, el motor Superquadro de 1285 cc tiene una relación diámetro/carrera de 1.91, una cifra única en el mundo. En el nuevo Superquadro se ha logrado alcanzar la cifra de 205cv a 10.500rpm, gracias al nuevo sistema de escape, todo un hito en un bicilíndrico. El par se ha visto aumentado hasta los 144.6Nm a 8750rpm. 

Otro punto de mejora ha sido el chasis. El nuevo lanzamiento de la tija y otros cambios en la geometría, han dado como resultado beneficios tangibles, especialmente en curvas de radio abierto, logrando una frontal  más estable, preciso y efectivo. 

La nueva Panigale ha modificado el pivote del basculante para optimizar el grip de la rueda trasera, y el ángulo de dirección se ha reducido medio grado para mejorar y agilizar el comportamiento en curva.

Ducati 1299 Panigale S

Además, gracias al nuevo sistema de suspensión Ohlins Smart EC, que incluye un magnífico amortiguador de dirección electrónico, la 1299 es capaz de desenvolverse sólidamente para ofrecer el mejor rendimiento en circuito y un rodar en carretera confortable, haciendo del viaje de vuelta a Bolonia un verdadero placer, a pesar de los numerosos baches de la carretera.  

La 1299 Panigale S esta equipada con un sistema de suspensión semi-activa Ohlins Smart EC suspension, que se basa en los datos facilitados por la plataforma inercial Bosch para responder dinámicamente a las demandas del pilotaje. Sus ajustes, basados en diferentes escenarios, adaptan en tiempo real el comportamiento de la suspensión. Por ejemplo, en frenada endurece la horquilla y en cambio la suaviza en aceleración. 


  • Más páginas con información de la Ducati 1299 Panigale (2015): ficha técnica
  • Galerías de imágenes de la Ducati 1299 Panigale (2015): fotos

14 de Enero de 2015
Koke en Google+


Busca tu moto

Marcas
Busca tu moto
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar