Nueva gama de motos BYE BIKE

Última actualización: 29/05/2015

Nueva gama de motos BYE BIKE

Las BYE BIKE ONE, ONE+ y ONE Cargo satisfacen ambos hemisferios del cerebro; su practicidad y economía satisfacen al lado racional mientras que la diversión al conducirla, la respuesta del motor y su espléndida maniobrabilidad convencen al lado más pasional.

Fácil, asequible y divertida son las tres características de la ideología que BYE BIKE incluye en el sector del transporte urbano con su nueva gama ONE. Motocicletas que unen lo mejor de dos mundos: la facilidad de uso, maniobrabilidad, peso disminuido, resistencia, versatilidad y la economía de los ciclomotores tradicionales con la tecnología y prestaciones de los scooters de última generación. BYE BIKE une estos dos conceptos ampliando sus modelos desde cero para cumplir con las expectativas del cliente actual.

En la gama ONE se incluyen todos los avances de diseño al mercado de los ciclomotores, novedades técnicas inéditas hasta ahora en este segmento. Desde su motor altamente eficiente con lubricación automática desarrollado específicamente para BYE BIKE o el moderno chasis a medida que combina robustez y ligereza hasta la toma de corriente de 12 voltios que permiten a las BYE BIKE ponerse a la altura de los scooters más modernos.

BIE BIKE ONE CARGO

Simplicidad, comodidad y prestaciones. Desarrollado desde cero y a medida para las BYE BIKE, el avanzado motor de 49 cc permite un fácil uso y mantenimiento a la vez que desarrolla una regular y gran entrega de potencia. De peso extremadamente reducido gracias a su fabricación en aluminio, el propulsor de 49,9 centímetros cúbicos de la BYE BIKE comprime la mezcla hasta una relación de 9,5:1 para ofrecer una potencia máxima de 1,75 Kw a 4750 rpm (versión 1) o de 1'85 Kw a 6.000 rpm (versión 2).

Las BYE BIKE ONE y ONE+ con un nuevo sistema de escape, una centralita optimizada y una nueva gestión del motor, se han convertido en los primeros ciclomotores con propulsor de 50cc y 2 tiempos en superar la normativa europea de emisiones Euro 3. El propulsor versión 1 (limitado a 45 Km/h) presenta unas emisiones de 0,356 gr/km de CO y 0,820 gr/km de HC+NOX mientras que las emisiones homologadas del propulsor versión 2 (limitado a 25/30 km/h) són de 0,409 gr/km de CO y 0,514 gr/km de HC+NOX.

BYE BIKE ONE

Los 15 razones para escoger BYE BIKE

  1. LIGERA. Los vehículos BYE BIKE pesan aproximadamente 67 kilogramos.
  2. FÁCIL. Debido a su tamaño, configuración y maniobrabilidad los BYE BIKE son intuitivos y fáciles de conducir.
  3. MODULAR. BYE BIKE ofrece accesorios para personalizar la moto dependiendo de las necesidades del propietario.
  4. DIVERTIDA. Un vehículo ligero y con un motor que asegura una gran experiencia de conducción al piloto.
  5. PRECIO. BYE BIKE ofrece un reducido precio de compra y mantenimiento.
  6. CALIDAD. Componentes de primera línea, una gran atención al detalle y una revisión exhaustiva de cada unidad antes de salir de fábrica aseguran la durabilidad.
  7. DIFERENTE. Un diseño y concepto diferentes a cualquier otro vehículo del mercado.
  8. HISTORIA. BYE BIKE conserva el espíritu de los ciclomotores clásicos más emblemáticos.
  9. HIGH-TECH. Los vehículos BYE BIKE incorporan las últimas tecnologías, materiales y procesos productivos.
  10. EUROPEA. Las BYE BIKE han sido diseñados y fabricadas íntegramente en la central de BYE BIKE en Crespià (Girona, España).
  11. NUEVA. BYE BIKE es una marca nueva, atractiva y llena de energía.
  12. ERGONÓMICA. El manillar, el asiento y los reposapiés se han diseñado y ubicado continuando las últimas técnicas en ergonomía para dar la mayor comodidad a piloto y pasajero.
  13. EXPERIENCIA. BYE BIKE es el resultado de un equipo con más de 20 años de experiencia en el sector de la motocicleta.
  14. BAJAS EMISIONES. BYE BIKE cuenta con el primer motor de 50cc y 2 tiempos en superar la normativa europea sobre emisiones Euro3.
  15. EFICIENCIA. Un bajo consumo y unas prestaciones de primera línea que caracterizan a BYE BIKE.

29 de Mayo de 2015
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