BMW actualiza las F 700 GS y F 800 GS

Última actualización: 18/11/2015

BMW actualiza las F 700 GS y F 800 GS

BMW Motorrad presenta los modelos 2016 de la F 700 GS y F 800 GS. Se trata de dos motocicletas que ya conocíamos y que ahora llegan con un nuevo acabado estético, mostrando un aspecto mucho más moderno y dinámico. En ellas se aprecia el nuevo diseño del recubrimiento de los depósitos de los modelos y la forma de la tapa de la cerradura de contacto.

Los contrastes con las superficies pintadas se aprecian gracias a los componentes galvanizados de fino acabado en las zonas de apoyo de las rodillas (F 700 GS), en el recubrimiento del radiador (F 800 GS), provistos de las nuevas siglas del modelo, en parte estampadas.

En cuanto a los asientos también se puede apreciar el nuevo diseño moderno y dinámico. Para cada modelo se puede elegir uno entre cuatro asientos, los cuales nos permiten optar por cinco alturas.

BMW F 700 GS

También cabe la posibilidad de poder escoger una suspensión más baja como equipamiento opcional, de este modo, el margen de posibles alturas del asiento abarca desde 765 mm hasta 860 mm para la F 700 GS, y desde 820 mm hasta 920 mm en el caso de la F 800 GS.

Las dos motocicletas están equipadas con el motor de dos cilindros de cuatro válvulas por cilindro, de 798 cc y refrigerado por agua, que brilla por su fiabilidad y potencia. Este propulsor cuenta con el sistema de inyección de gasolina y se combina con una caja de cambios de seis marchas. Este motor muestra respuestas espontáneas, por su gran capacidad de recuperación y, además, por su bajo consumo.

La F 700 GS ofrece una potencia de 55 kW/75 CV a 7.300 rpm, con un par máximo de 77 Nm a 5.300 vueltas. Por otro lado, la F 800 GS, tiene 63 kW/83 CV a 7.500 rpm, y su par máximo es de 83 Nm a 5.700 rpm.

BMW F 800 GS

Las dos modelos incluyen de serie un sistema ABS de alto rendimiento de BMW Motorrad, muy de acuerdo con el criterio de “Seguridad 360°” de la marca. Otras funciones a destacar en cuanto a seguridad, son el sistema de control de tracción ASC (Automatic Stability Control), y el sistema electrónico de ajuste de la suspensión ESA (Electronic Suspension Adjustment), los cuales se pueden solicitar de manera opcional.

Sin duda, la F 800 GS sigue siendo una moto de excelente rendimiento sobre asfalto, a la vez que cuenta con muy buenas cualidades para la conducción offroad, por lo que es muy indicada para viajes largos y aventurados. Por último, la nueva F 700 GS ha sido creada más bien para motociclistas que no necesitan una moto preparada para la conducción fuera de asfalto.

BMW F 800 GS



18 de Noviembre de 2015
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