Los vehículos comerciales de Volkswagen registran los mejores resultados de su historia

Última actualización: 18/03/2015

Los vehículos comerciales de Volkswagen registran los mejores resultados de su historia

 

Volkswagen Vehículos Comerciales registro el pasado año 445.000 furgonetas de reparto urbano, vehículos de transporte y pick-ups a nivel mundial (2013: 436.000; +2%). Facturación que se incrementó hasta los 9.600 millones de euros (2013: 9.200 millones; +2,2%). El beneficio operativo fue de 504 millones de euros (2013: 448 millones de euros; +12,5%).

El presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, afirmó que en Europa Occidental, todos los modelos, especialmente el T5 y el Crafter, experimentaron una fuerte demanda. Esto ha impulsado los buenos resultados, que se han beneficiado también del efecto positivo del mix de producto.

Entregas por modelo

En 2014, las ventas a nivel global de Volkswagen Vehículos Comerciales aumentaron un 2% hasta los 445.000 vehículos comerciales ligeros de los modelos Amarok, Caddy, Crafter y T5 una cifra ajustada debido las entregas de la furgoneta conocida como T2, cuya producción termino a finales de 2013 en Brasil.

El T5 y el Crafter fueron los modelos que colaboraron con los mayores beneficios. El Caddy superó las cifras del pasado año, mientras que el Amarok registró pérdidas, afirmó Scholz en su informe.

Volkswagen Vehículos Comerciales

A nivel global, el número de Amarok entregados decreció un 12,2% hasta las 78.100 unidades. "En 2014, entregamos un 20% menos de vehículos Amarok en su principal mercado, Sudamérica. Las ventas también decrecieron un tercio en Brasil debido a las condiciones del mercado".

Las entregas del Caddy a nivel mundial se incrementaron en un 1,6% hasta los 148.900 vehículos. "Se produjeron aumentos alentadores en la demanda del Caddy, especialmente en Holanda, pero también en mercados tradicionales para las furgonetas de reparto urbano, como Italia y España".

A nivel global, las ventas del T5 crecieron un 7,9% hasta las 168.600 entregas (2013: 156.300). "En Europa Occidental, hemos vendido un 10% más de modelos T5. Además de Alemania, los mejores mercados para el modelo T fueron Francia y Reino Unido", afirma Scholz.

Las entregas del Crafter se incrementaron en un 11,6% hasta los 49.200 automóviles. "Este crecimiento de las cifras del Crafter en un segmento de automóviles muy competitivo confirma que estamos en el buen camino con los planes de aumentar la producción del sucesor del Crafter en una nueva factoría", subraya Scholz. Parece que la iniciativa de ventas 'Drive#15' ha ayudado a los distribuidores a ganar nuevos grupos de clientes en Europa, y de forma particular para el Crafter.

Entregas por región

Todos los mercados de Europa Occidental anotaron un crecimiento significativo en 2014. La marca que entregó 292.000 automóviles de todas las gamas de modelos, lo que supone un incremento del 6,5% si comparamos con 2013. 

En la región de Asia-Pacífico, las entregas aumentaron un 12,7% hasta las 22.700 unidades. En Europa Oriental, los momentos de crisis provocaron un decrecimiento en las entregas del 6,1% hasta los 37.700 automóviles. En Rusia, las entregas cayeron un 20,8% hasta las 12.600 unidades.

Volkswagen Vehículos Comerciales

En Sudamérica, los modelos de Volkswagen registraron un decrecimiento del 21,7% hasta las 39.300 entregas. En Brasil, se produjo una caída del 30,8% hasta las 16.900 unidades. Por otro lado, las cifras en Argentina lograron mantenerse al mismo nivel del año anterior con un ligero descenso del 1,3% hasta las 16.500 entregas.

Beneficio operativo 2014

En 2014, la facturación de Volkswagen Vehículos Comerciales creció un 2,2% hasta los 9.577 millones de euros, mientras que el beneficio operativo fue de 504 millones de euros. 

"Los resultados de 2014 incluyen también un alto retorno de la inversión (ROI) y nos proveen con una adecuada base financiera para poder invertir en los próximos años". El ROI de la marca fue del 16,5% muy superior al objetivo mínimo del 9%. "Ahora necesitamos continuar ganando dinero para crecer en los próximos años".

Tras las nuevas generaciones de los vehículos Caddy 4 y T6, la marca ahora tiene que financiar la expansión de nuestras fábricas para poder asegurar el futuro, así como la nueva fábrica para el sucesor del Crafter en Wrzesnia, Polonia. "Continuaremos con nuestros programas de optimización de costes en los próximos años. De esta forma, se alcanzaran resultados sólidos", destaca Scholz.

Producción en 2014

En 2014, se produjeron un total de 446.100 automóviles, un 2,8% más que en el año anterior. Por motivos económicos, la producción del Amarok disminuyo hasta las 69.700 unidades, la producción del Caddy se mantuvo en el nivel registrado en 2013. El T5 fue el vehículo más vendido y con un crecimiento del 18,9%, alcanzando las 178.400 unidades. El Crafter, cuya producción se realiza en la planta de un partner de Volkswagen, incrementó su producción un 13,4% hasta las 49.900 unidades.

En las plantas de Poznan y Hanover, la producción funcionó a plena capacidad en 2014 para dar respuesta al número creciente de pedidos.

Volkswagen Vehículos Comerciales

La fábrica de Poznan produjo 175.500 unidades del Caddy y el T5, un 2,7% más que en 2013. El aprovechamiento de la capacidad estuvo por encima de sus límites; la línea de montaje, trabajó durante 21 fines de semana. Al mismo tiempo, la transición del Caddy 3 al Caddy 4 se produjo de forma muy suave en la planta de Poznan. Esto quedó demostrado también por la magnífica presentación estática de la nueva generación de furgonetas de reparto urbano en la fábrica de Poznan, que informo a los medios globales de la vitalidad de esta planta polaca.

En Hannover, la producción está evolucionando del T5 al T6 no con menos éxito, aumentando su producción un 10,6% hasta las 168.942 unidades del T5 y el Amarok. Debido a la gran demanda del T5, los empleados trabajaron más de 36 turnos extra durante el año pasado. Además, la producción no programada se llevó a cabo durante 28 fines de semana.

"Nuestras fuerzas de trabajo en Poznan y Hanover están entrenadas para el inicio de la producción del Caddy 4 y el T6. Además de demostrar la cualificación precisa para ello, dominaron el aumento del número de pedidos para las actuales generaciones de vehículos e incrementaron la producción por encima de los límites de capacidad trabajando horas extra. La venta anticipada del nuevo T6 empezará en la 17ª semana del año", afirma Scholz. La presentación a los medios será el 15 de abril en Ámsterdam.

Previsiones

En 2015, la marca seguirá renovándose para incrementar su competitividad internacional. Con las nuevas generaciones del Caddy y el T, Volkswagen ha dado un paso adelante crucial.

Las fases de construcción de la fábrica del sucesor del Crafter en Wrzesnia, Polonia, avanzan según lo previsto. Wrzesnia es la elección correcta para la planta del Crafter, sobre todo porque las condiciones en el oeste de Polonia son extraordinarias; esta cerca a la planta de Poznan, que cuenta con años de experiencia en la fabricación del Caddy y el Transporter. El nuevo modelo, saldrá de la línea de montaje de la nueva planta en otoño de 2016, es de nuevo más que satisfactorio en todas sus fases de desarrollo.

Volkswagen Vehículos Comerciales

El foco también se centra en seguir ampliando las plantas existentes en Poznan y Hanover: Como ejemplos en la planta principal de montaje de Hanover, empezará en otoño, y el Nuevo Sistema de Montaje de Futuro, que llevará la fabricación automovilística a lo más moderno en términos de diseño ergonómico y tecnología de producción a mediados de 2016.

El acuerdo sobre el futuro desarrollo de la planta, que se firmó en 2014, no solo garantizará puestos de trabajo, además mantendrá la competitividad de la planta a escala internacional. Esto significa que la compañía tiene el objetivo de propagar su negocio con los bastidores de chasis del Crafter, además de dirigirse a grupos nuevos de futuros clientes.


  • Más páginas con información de la gama Volkswagen: precios
  • Galerías de imágenes de la gama Volkswagen: fotos

18 de Marzo de 2015
Koke en Google+


Busca tu coche

Marcas
Busca tu coche
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar