Volvo Cars presenta en Ginebra la edición especial V60 D5 Twin Engine

Última actualización: 04/03/2015

Volvo Cars presenta en Ginebra la edición especial V60 D5 Twin Engine

Volvo Cars presenta una edición especial de su V60 Twin Engine híbrido enchufable, que permitirá acercar a un público más amplio su gama de híbridos enchufables.

El V60 D5 Twin Engine desarrollará 120 kW con el motor de combustión y unos 50 kW con la batería de iones de litio de 11,2 kWh, utilizando la misma configuración del V60 D6 Twin Engine. Esto proporcionará una potencia máxima de unos 230 CV cuando el motor eléctrico y el diésel funcionen simultáneamente.

La edición especial se entrega con pintura Crystal White, llantas de 19" y detalles exteriores en negro brillante. En su interior, el automovil está equipado con un revestimiento negro e inserciones en Piano Black. La edición especial del V60 D5 también incluirá la exclusiva tapicería Blond para asientos deportivos, con costuras decorativas en blanco, que puede verse en las ediciones Volvo Ocean Race.

De esta edición especial solo se construirán 500 unidades, aunque en primavera habrá ya una versión estándar del V60 D5 Twin Engine disponible para todo el mundo.

Modos de conducción: Pure, Hybrid o Power

Al igual que el V60 D6 Twin Engine, el D5 incluye varios modos de conducción que ofrecen tres experiencias totalmente diferentes: Pure, Hybrid y Power.

En el modo Pure (Puro), el vehículo es alimentado por el motor eléctrico durante el mayor tiempo posible. Tiene una autonomía aproximada de 50 km.

Hybrid (Híbrido) es el modo estándar cuando se arranca el vehículo. El motor diésel y el eléctrico colaboran para disminuir las emisiones de CO2 (NEDC, ciclo de conducción mixta según certificación) hasta 48 g/km (1,8 L/100 km).

En el modo Power, la tecnología está optimizada para que el automovil tenga la máxima potencia posible. El motor diésel y el eléctrico tienen una potencia total de 230 CV y un par máximo de más de 600 Nm. Consigue una aceleracion de 0 a 100 km/h en 9 segundos.

Preacondicionamiento durante la carga

El V60 Twin Engine puede recargarse en una toma de corriente normal (230 V con fusibles de 6, 10 o 16 A) en casa o el parking. El tiempo de carga varía en función del amperaje. Una carga completa con 10 A tarda 4,5 horas. El tiempo se reduce a 3,5 horas con 16 A, mientras que con 6 A, la carga tarda 7,5 horas.

También cabe la posibilidad de calentar o enfriar el habitáculo durante la recarga para que el viaje sea más confortable. Esto también significa que habrá más carga de batería disponible para propulsar el vehículo.

La función de acondicionamiento previo puede también refrigerar las baterías si es necesario. Enfriar las baterías antes de conducir es muy importante para maximizar su carga y, por tanto, la autonomía del vehículo.

El V60 Twin Engine tiene dos sistemas de calefacción. En el modo eléctrico, utiliza un calefactor electrónico PTC (coeficiente de temperatura positivo), pero el automóvil cuenta también con un calefactor diésel.

04 de Marzo de 2015
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