Volkswagen Sport Coupe Concept GTE

Última actualización: 03/03/2015

Volkswagen Sport Coupe Concept GTE

Volkswagen presenta al Sport Coupe Concept GTE como un prototipo que enseña el nuevo "lenguaje de diseño" que seguirán los próximo modelos de la firma alemana. Este diseño probablemente podremos ver reflejado de una forma bastante fiel en la próxima generación del Volkswagen CC, el coupé de cuatro puertas ubicados entre el Passat y el Phaeton.

En el apartado estético, el frontal vemos que continúa con la integración calandra-faros. Donde las lamas horizontales de la parrilla delantera se introducen en los grupos ópticos accediendo al mismo tiempo finas tiras luminosas de tecnología LED que hacen las veces de luces de conducción diurna y dotan al coche de personalidad "Volkswagen", algo que ya observamos en el Cross Coupe GTE del Salón de Detroit. 

La calandra es más grande y se alarga hacia abajo, rescatando el estilo del Passat CC original. Consiguiendo así dotar al coche de cierta novedad estética en una familia de productos que había quedado igualada en todos los modelos. El capó ya no es horizontal, para afilarse y curvarse en su parte delantera, para tocarse con el logo de Volkswagen.

Volkswagen Sport Coupe Concept GTE

La vista lateral juega con las formas del capó, que se remata con una salidas de aire en forma de branquia. El tendido pilar C, las ventanillas sin marco y la sobriedad de las formas hacen un guiño al CC ya conocido, mientras la línea de estilo que sale hacia afuera en la parte baja de las puertas conectando los pasos de rueda dota de potencia a la estampa.

En la parte posterior se integra un alerón trasero sobre el portón del maletero y los grupos ópticos horizontales nos recuerda a lo aplicado en aquel SEAT IBl años atrás, y que también sirvió a Skoda para inspirar su Vision C. 

El habitáculo con un diseño muy similar a prototipo vistos anteriormente, donde cuenta con grandes tomas de aire horizontales. El cuadro de instrumentación es completamente digital, mientras que el sistema de infoentretenimiento es similar al que pudimos ver en el Golf R Touch expuesto en el CES 2015.

El ambiente interior del coche es envolvente, utilizando cuero de color claro de alta calidad y una instrumentación digital basada en una pantalla TFT de más de 10 pulgadas, que se une a la que preside la consola central, de 12,3”. Los pasajeros también tienen a su disposición pantallas para su uso y disfrute personal. Cuenta con un navegador que es capaz de maximizar nuestro disfrute al volante y de tomar diferentes rutas según nuestros parámetros biométricos. Cuenta con un gran espacio disponible para los pasajeros traseros, y su propio centro de infoentretemiento.

Volkswagen Sport Coupe Concept GTE

Cuenta con cuatro plazas independientes, algo que suponemos también ocurrirá para el futuro modelo de producción. En cuanto a la mecánica, el concepto que veremos en Ginebra cuenta con un motor TSI de gasolina asociado a un motor eléctrico moviendo las ruedas delanteras en conjunto, mientras el eje trasero recibe un segundo motor eléctrico para impulsarse. 

La mecánica con el que cuenta el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE está formada por un motor 3.0 V6 TSI sobrealimentado por compresor conectado a un motor eléctrico que actúa sobre el eje trasero, generando una potencia total de nada menos que 380 CV. Con ellos, es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en sólo 5,0 segundos, logrando una velocidad punta de 250 km/h. Este híbrido enchufable puede recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico, con un consumo combinado de combustible de menos de dos litros a los 100 km.


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03 de Marzo de 2015
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