Volkswagen mostrará en Ginebra el nuevo Sharan

Última actualización: 18/02/2015

Volkswagen mostrará en Ginebra el nuevo Sharan

La firma alemana decide actualizar el diseño, interior y mecánica de uno de sus monovolumenes más longevos, el Sharan, con el fin de mantenerlo vigente a las exigencias actuales. La presentación oficial de este modelo de cara al público se realizará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el día 3 de marzo.

A nivel estético los cambios son mínimos, y es que su diseño se mantiene bastante bien respecto a la línea de diseño actual. Destacan los nuevos faros delanteros, que cuenta con sistema de iluminación diurna de tipo LED. También cambian las ópticas traseras, que ofrecerán de serie luces LED. A nivel de carrocería no cambia nada.

En su interior tampoco encontramos cambios significativos, y salvos algunas inserciones en color color gris y embellecedores en roble, no hay muchos más cambios. Se estrena un nuevo volante y una función opcional de masaje en los asientos, tapicería en cuero (de nuevo de forma opcional) y una evolución en su sistema infoentretenimiento multimedia, que contará con funciones de MirrorLink, CarPlay y Android Auto para poder conectar y sincronizar nuestro smartphone.

Volkswagen Sharan

En el apartado mecánico, se incorporan nuevos motores TSI y TDI. Los motores sobrealimentados de inyección directa son un 15% más eficientes que la anterior generación, y se adaptan a la normativa europea de emisiones Euro 6. La gama de motores gasolina está forma por dos motores gasolina de 150 CV y 220 CV; lo que supone un aumento de 20 CV respecto a la generación actual. Mientras que la gama de motores diésel estará formada por tres potencias diferentes, 115 CV, 150 CV y 184 CV. Mencionar que todos las versiones cuentas con cambio de marchas manual de seis velocidades, y en opción se ofrece caja de cambios automática DSG. Mencionar que hay una excepción, y es que la variante gasolina de 220 CV cuenta con cambio DSG de serie. Otra opción "especial" se encuentra en la variante de 150 CV, que podrá montar tracción total 4Motion, pero solo con caja de cambios manual.

A nivel de seguridad, se integran varios asistentes de conducción, como es el aviso de salida de aparcamiento marcha atrás, que ayude a lograr una mayor visión de los coches que vienen por el carril. Se añade también otras opciones que incluyen otros modelos de Volkswagen, como es el control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia automático (si circulamos a menos de 30 km/h) o el detector de ángulo muerto.



18 de Febrero de 2015
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