Golf R Touch: Volkswagen muestra el sistema de control por gestos

Última actualización: 07/01/2015

Golf R Touch: Volkswagen muestra el sistema de control por gestos

Volkswagen continúa desarrollando sistemas de información simples e intuitivos. Los nuevos sistemas operativos ofrecen un mayor entretenimiento gracias a bibliotecas multimedia, noticias de actualidad y comunicación con el automóvil. El funcionamiento de los dispositivos complejos de infoentretenimiento, así como sus menús, deben ser organizados de forma clara y fácil de entender mientras, que al mismo tiempo, proyecta una alta calidad de imagen. Para conseguir este objetivo, Volkswageng ha reunido a un equipo experimentado de diseñadores y especialistas en ergonomía y electrónica que ha desarrollado sistemas de interacción directa. En consecuencia, la marca ha preferido la pantalla táctil desde hace años, y en un Volkswagen no hay controles indirectos. 

El equipo de desarrollo del Golf R Touch persiguió el objetivo de desarrollar un concepto de interior e infoentretenimiento que cumpliera unos requisitos contradictorios. Se ha intentado disminuir las distracciones para el conductor, a la vez que se ofrece la máxima personalización y un manejo muy intuitivo. El Golf R Touch está equipado con tres pantallas: la pantalla táctil de 12,8 pulgadas del sistema de situado debajo de ella para el vehículo, el control de temperatura y las funciones de los medios.

Y es que actualmente, la pantalla del sistema de infoentretenimiento se está convirtiendo en el punto de control central de la cabina. La total integración de la pantalla en el centro de la consola da un aspecto de alta gama, a lo que contribuye el hecho de que apenas hay botones.  Gracias a los sensores de proximidad, también hay un modo de información muy claro y un modo intuitivo de operaciones con controles a un tamaño optimizado. La densidad de información se controla de forma inteligente con sensores de proximidad; además, el innovador control de gestos se utiliza para activar y operar otros niveles del menú a gran velocidad.

Volkswagen Golf

La pantalla se puede personalizar, al igual que en teléfonos inteligentes y tabletas se pueden presentar en la pantalla varias ventanas con contenidos como "tiempo" o "librería multimedia". Además, se pueden integrar fotos o gráficos como fondo. Las ventanas individuales se pueden mover o cambiar de tamaño a través del tacto. Por ejemplo, si un mapa de navegación está activo en segundo plano, se adapta automáticamente a la nueva disposición. El coche, también se puede representar en 3D y puede girarse por gestos. El menú de información proporciona el estado en tiempo real del vehículo e incluye animaciones explicativas si es necesario.

El color dominante de la iluminación de pantalla, lo que se conocemos como el color de decoración HMI se puede ajustar mediante el control deslizante táctil de forma similar a la iluminación ambiental. También incrustada en esta puesta en escena de color se encuentra la apertura/arranque y aparcamiento/cierre del Golf R Touch: cuando el coche se abre, el interior cobra vida con toda la cabina y la iluminación ambiental; cuando el coche está aparcado, entra en el modo de espera. La iluminación ambiental tiene una profundidad de color de 24 bits, lo que permite la representación de 16,7 millones de colores.

Al igual  que la pantalla táctil de infoentretenimiento, la de inicio de 12,3 pulgadas también se puede personalizar, ya que todos los instrumentos e indicadores se generan digitalmente. 

El Golf R Touch está equipado con el motor de 292 CV del nuevo Golf R en Estados Unidos. Pero cualquier otro sistema de transmisión podría ser instalado en este Golf, dado que el nuevo motor R sirve como base aquí y que el coche se ha configurado de forma dinámica en consecuencia, se proporciona una función especial de "puesta en escena de competición", función que se activa a través de la gran pantalla táctil de 12,8 pulgadas y simula una amplia variedad de parámetros, creando una especie de prueba de conducción en parado. El sonido del motor se reproduce a través de los altavoces del sistema durante el momento de aceleración, las imágenes de la unidad se proyectan en la pantalla táctil, todos los datos relevantes del vehículo se muestran en la pantalla de información activa, el coche aumenta las vibraciones del chasis a través de los actuadores de los asientos y, finalmente, la iluminación se modifica en el interior. 

07 de Enero de 2015
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