Volkswagen presenta la cuarta generación del Caddy

Última actualización: 05/02/2015

Volkswagen presenta la cuarta generación del Caddy

Volkswagen Vehículos Comerciales presenta la cuarta generación del Caddy, modelo del que ya se han vendido cerca de 1,5 millones de unidades en todo el mundo durante sus siete años de producción. El nuevo Caddy quiere continuar este éxito, pues tanto el furgón de reparto urbano como su hermano para uso particular han sido mejorados y refinados en todos los aspectos. 

En Alemania, los precios del nuevo Caddy parten desde los 14.785 euros (netos, en la versión furgón) y desde 15.330 euros (18.242,70 brutos, si optamos por el acabado Conceptline, que sustituye al anterior Startline), en ambos casos estas versiones son con el motor gasolina TSI de 84 CV.

Volkswagen Caddy

A nivel de diseño el nuevo Caddy no solo impresiona por sus pliegues afilados y sus superficies definidas con elegancia. El frontal ha sido rediseñado y la distintiva apariencia de la zaga contribuyen a dar un carácter muy personal a este furgón compacto; realzado todavía más por las luces delanteras y traseras. Este modelo de alta calidad para el reparto urbano ha ganado en presencia, exclusividad y dinamismo, a la vez que sigue siendo muy funcional.

El interior también cuenta con detalles nuevos, como son las tiras decorativas con entradas de aire integradas y una nueva generación de sistemas de infoentretenimiento que recalcan el aspecto moderno del Caddy 2015. Hay que mencionar la inclusiñon del sistema de radionavegación Discover Media, de gran precisión y facilidad de uso.

A nivel de opciones equipables el Caddy incluye el sistema "Park Assist" que cuenta con cámara de marchas atrás para facilitar la maniobra de aparcamiento. Un detalle a mencionar, eso si de forma opcional es el Control de crucero adaptativo (ACC), que se activa a velocidades de entre 0 y 160 km/h (con cambio DSG) o entre 30 y 160 km/h (con cambio manual), este sensor controla por radar la distancia y velocidad relativa con los vehículos que circulan por delante. En combinación con el cambio DSG, el sistema ACC también puede frenar el vehículo, por ejemplo en retenciones y atascos, hasta detenerlo por completo.

Volkswagen Caddy

La gama mecánica del Caddy usa tecnología de última generación y nuevos bloques que oportan un mayor rendimiento y se adaptan a la normativa de emisiones EU6. La base de las cuatro versiones diesel TDI es siempre un motor de dos litros y cuatro cilindros, con una potencia que va de los 75 a los 150 CV. El Caddy furgón BlueMotion, ha sido ideado especialmente para el reparto urbano, destaca este modelo por el ser que menor consumo marca (4,0 l/100 km), lo que significa un ahorra de un consumo del 28% respecto a la anterior generación. En cuanto a los motores de gasolina, hay tres para elegir: el 1.2 TSI de cuatro cilindros y 84 CV, el 1.0 TSI de tres cilindros y 102 CV, y el 1.4 TSI de cuatro cilindros y 125 CV. Donde todos destacas por conseguir bajar sus niveles de emisiones y consumos.

A nivel de seguridad el Caddy mejora incluyendo de serie el sistema de frenadas anticolisiones múltiples, que activa automáticamente el freno tras un primer impacto o si el conductor no está en disposición de intervenir. Otros de los elementos que incluye, son los sistemas ‘Light Assist’ y el detector de fatiga, que reconoce cualquier anomalía en el comportamiento normal del conductor y recomienda tomar un descanso cuando parezca ser necesario. También está disponible el parabrisas calefactable, que ayuda a garantizar una buena visión de forma permanente. 



05 de Febrero de 2015
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