Volkswagen C Coupé GTE Concept

Última actualización: 20/04/2015

Volkswagen C Coupé GTE Concept

La firma alemana Volkswagen sigue explotando su interés por el mercado de los coupés de cuatro puertas. Y es que tras la puesta a la venta del Volkswagen CC, una versión estilizada del Passat que busca un diseño coupé para competir con modelos como el Mercedes CLS o el Audi A7 Sportback. Volkswagen quiere dar un paso más allá, el cual lo representa mediante el prototipo Volkswagen C Coupé GTE. Este modelo adelanta el diseño de un posible modelo de producción, que podría situarse entre el Volkswagen Passat y el Phaeton.

Cabe mencionar que el responsable de diseño de Volkswagen Group, Walter de Silva, piensa que la filosofía del sedán ha cambiado en estos últimos años. Y piensa que los clientes que quieren una berlina, actualmente buscan alternativas un poco más elegantes y de caracter deportivo. Detalles que se pueden ver en la nueva generación de berlinas-coupé, que cuentan con detalles como es la caida del techo hacia la parte posterior, y el estilo caracteristico de su zaga.

Por dimensiones el Volkswagen C Coupé GTE supera los 5 metros de longitud. Por lo que es 30 centímetros más largo que la última generación del Volkswagen Passat. En su diseño se han permitido ciertas y originales elementos de diseño que no se había visto hasta ahora, como es la posibilidad de iluminar el logotipo de Volkswagen en la parte frontal, la cual acompaña a la llamativa parrilla alargada de generosas dimensiones, que se complementan con faros delanteros con tecnología LED. En la parte posterior y lateral del vehículo, observamos que los rasgos mostrados son muy similares a los del prototipo Sport Coupé GTE Concept presentado en Ginebra, aunque eso sí este último es 20 cm más pequeño.

Volkswagen C Coupé GTE Concept

A nivel mecánico el Volkswagen C Coupé GTE Concept cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable, compuesto por la combinación de un motor gasolina TSI de cuatro cilindros y 210 CV de potencia, con un motor eléctrico de 124 CV, con los que obtiene una potencia conjunta de 245 CV. Y con el que Volkswagen alega que sería capaz de recorrer 50 kilómetros en modo completamente eléctrico y que marcaría un consumo medio homologado de 2,3 l/100 km, para alcanzar una autonomía total de 1.100 kilómetros utilizando los dos motores. A nivel de prestaciones este prototipo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y alcanzar los 231 km/h de velocidad punta.

En su interior el Volkswagen C Coupé GTE cuenta con un aspecto muy similar al prototipo mostrado en Ginebra, el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE. Donde ambos prototipo cuenta con varias pantallas integradas en el salpicadero y que se complementan con superficies en color negro piano. Como no, el cuadro de mandos analógico ha sido sustituido por un marcador digital, albergado en una pantalla TFT. A nivel de asientos, destaca por ofrecer una gran calidad en los materiales, y un acabado digno de una berlina de segmento premium.

Como último inciso, y como hemos indicado anteriormente, Volkswagen no ha confirmado al 100% si llegará una versión de producción de este prototipo, pero lo que si que ha confirmado, es que de hacerlo, se situaría entre el Passat y el Phaeton.

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20 de Abril de 2015
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