Un estudio demuestra que con los vehículos híbridos se ahorra dinero

Última actualización: 14/08/2015

Un estudio demuestra que con los vehículos híbridos se ahorra dinero

Un nuevo estudio independiente realizado por Tec-RMI en Alemania confirma que el mantenimiento de los vehículos híbridos es excepcionalmente bajo, algo que resulta interesante para los clientes profesionales de flotas. Este característica es la que hace de los híbridos Toyota vehículos con grandes ventajas.

Según el estudio de Tec-RMI para la revista alemana BFP Fuhrpark, sobre gestión de flotas, los híbridos de Toyota consiguen ahorrar hasta 1.000 € en mantenimiento con solo tres años de vida útil.

Esta publicación compara una selección de modelos híbridos e híbridos enchufables de diferentes marcas. Todos ellos con 36 meses de antigüedad y un kilometraje total de 120.000 kilómetros. Los Toyota Auris hybrid y Lexus IS 300h fueron los únicos híbridos probados con los que ahorraron sus usuarios.

Según la revista El Toyota Auris hybrid ahorraría 300 euros frente a otro modelo equivalente diésel y 160 euros con respecto a uno con motor de gasolina. Los vehículos híbridos e híbridos enchufables de otras marcas puestos a prueba porTec-RMI se anotaron un coste de mantenimiento superior a los equivalentes en diésel y gasolina.

El Lexus IS 300h, fue el modelo con mejor resultado de todos los modelos probados y permite ahorrar potencialmente algo más de 1.000 € en comparación con un vehículo equipado con un motor de gasolina convencional ambos matriculados en el mismo día. De este ahorro, casi 450 € pertenecen al coste del cambio de neumáticos.

El sistema híbrido combinado Full Hybrid de Toyota ha sido diseñado para minimizar el mantenimiento y maximizar la durabilidad. A diferencia de los automóviles con motor diésel o de gasolina, no necesita motor de arranque convencional ni alternador. Los modelos híbridos equipan una cadena de distribución sin mantenimiento y no tienen correa de transmisión.

Las cifras del estudio de Tec-RMI para BFP Fuhrpark confirman el éxito del claro énfasis en la ingeniería orientada a la eficiencia por el que Toyota es conocido:

Gracias al Sistema de Regeneración de Frenado Controlado Electrónicamente, las pastillas de freno tienen prevista una duración de más de 100.000 km.

Los neumáticos de tamaño estándar los menos costosos del mercado, son los mas efectivos para la distribución de peso de los vehículos híbridos de Toyota disminuyendo el desgaste, con una duración media de más de 50.000 km.

La vida útil del sistema de escape es superior a cinco años, debido a su alto contenido en acero inoxidable,

Las bombillas de los faros frontales LED de Toyota tienen una duración de 20 años.

Toyota Motor Europe (TME) destina cada vez más esfuerzos al sector de flotas en Europa. Muchos mercados nacionales deToyota y Lexus han establecido Bussines Centre y el personal comercial especializado ha recibido formación específica en la promoción de híbridos. En los cuatro últimos años, las ventas de esta marca japonesa a clientes de flotas corporativas se han duplicado, desde 20.000 unidades en 2011 a 40.000 en 2014.

14 de Agosto de 2015
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