El Suzuki Vitara 2015 obtiene las 5 estrellas Euro NCAP 2015

Última actualización: 24/04/2015

El Suzuki Vitara 2015 obtiene las 5 estrellas Euro NCAP 2015

 

Las altas puntuaciones en todas las áreas evaluadas colocan al Vitara entre los coches más seguros de su categoría. Esto es debido en gran parte a la utilización de la tecnología TECT (Total Effective Control Technology) de Suzuki y la utilización de acero de alta resistencia, aseguran la ligereza de la carrocería y resistencia en caso de colisión.  

El nuevo Vitara ha sido premiado con cinco estrellas por la Euro NCAP al conseguir la máxima calificación de su categoría por su excelente desempeño en seguridad. Siendo el primer SUV compacto que consigue puntuaciones en cada una de las cuatro áreas principales de protección de los ocupantes como seguridad infantil, protección de los peatones y la seguridad que ayudan a someterse a nuevas pruebas rigurosas por el Programa Europeo de Evaluación de Autos Nuevos 2015 (Euro NCAP). 

En detalle: 

  • Ocupante adulto: 89% / (80%*)
  • Ocupante niño: 85% / (75%*)
  • Peatones: 76%  / (65%*)
  • Asistencia en seguridad: 75% / (70%*)

Valor mínimo para alcanzar las 5 estrellas.

La calificación de cinco estrellas es exclusiva de los modelos que dan la mayor cantidad de protección de impacto para ocupantes y peatones. Sistema de clasificación que se hizo aún riguroso en 2015, por lo que estas cinco estrellas son más valiosas que nunca.  

Los nuevos sistemas pasivo y activo de Suzuki Vitara están diseñados para anticipar de manera inteligente y reaccionar ante situaciones de riesgo con un excelente nivel de protección. 

Una de sus características primordiales es la Tecnología TECT (Total Effective Control Technology), un concepto desarrollado por Suzuki que vela por la protección de ocupantes y peatones con una gran absorción de impactos y un disminuido peso de la carrocería. 

Tecnologías de ingeniería asistidas por ordenador y el uso extensivo de acero de alta resistencia, hacen la carrocería ligera y muy resistente al impacto, y a su vez, un eficiente consumo de combustible. 

El equipo de seguridad pasiva lo forman siete airbags que protegen a los ocupantes en caso de un impacto frontal o lateral; Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza. En los asientos y reposacabezas delanteros, las pruebas Euro NCAP mostraron una elevada defensa contra lesiones cervicales en caso de colisión trasera, y una evaluación geométrica de los asientos traseros, los cuales también indican una excelente protección. 

La forma del capó y la estructura del techo, limpiaparabrisas y parachoques, absorben los impactos mitigando la extensión de daños en caso de que el coche entre en contacto con un peatón. 

Especial atención se puso en el equipo de seguridad activa del nuevo Vitara en el que se incluyen tecnologías como el sistema de asistencia de frenada.

El Vitara dispone del control predictivo de frenada (RBS), es un sistema que en caso de detectar un riesgo de colisión con el vehículo de delante, avisa al conductor emitiendo un zumbido y una alerta en el ordenador de a bordo. El conductor puede fijar la alerta entre dos posiciones: FAR (lejos) y NEAR (cerca).Si el riesgo de colisión aumenta, el sistema activa la asistencia de frenada aumentando la fuerza de freno durante la frenada de emergencia. Si el sistema determina que la colisión es inevitable, actúa sobre los frenos automáticamente, ayudando a evitar la colisión o reduciendo los daños en bajas velocidades.  

Seguridad para niños y peatones

Conforme con la última normativa europea i-Size, Suzuki da especial atención a la seguridad de los niños, otorgando una protección y seguridad adicional. 

El nuevo Vitara también tiene una excelente valoración en la protección a los peatones. Su diseño inteligente y avanzado merece la pena en más de un sentido. Además de la óptima seguridad de los ocupantes, su sistema reduce la gravedad del impacto de la cabeza en caso de un accidente peatonal. El parachoques proporciona una buena protección para las piernas de los peatones en todas las áreas evaluadas.   

Sistemas de asistencia avanzados

El Suzuki Vitara también ofrece el sistema de Control de Velocidad Adaptativo, haciendo la conducción más fácil y cómoda. Un radar de onda milimétrica mide la distancia con el vehículo situado delante para mantener la distancia de seguridad ya establecida (larga, media, corta). Si hay distancia suficiente con el vehículo de delante, el Vitara mantiene la velocidad fijada. Si el vehículo de delante avanza a menor velocidad, el Vitara disminuye la velocidad  de forma autónoma para mantener la distancia. Si el automóvil de delante cambia de carril y hay suficiente distancia respecto al siguiente vehículo, el Suzuki Vitara acelera automáticamente y vuelve a la velocidad antes definida. 

El Vitara es el primer Suzuki equipado con un control de descenso de pendientes. El coche frena automáticamente en modo LOCK cuando se está descendiendo una pendiente pronunciada, manteniendo una velocidad constante. Para mayor seguridad y confort a la hora de aparcar, el Suzuki Vitara suma cámara de visión trasera.

24 de Abril de 2015
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