Novedades de Subaru para el Salón de Ginebra, Levorg incluido

Última actualización: 06/02/2015

Novedades de Subaru para el Salón de Ginebra, Levorg incluido

Subaru Levorg

Subaru aprovecha el Salón del Automóvil de Ginebra para presentar el Levorg Sports Tourer para el mercado europeo, después de lanzarlo el año pasado en el mercado japonés con gran exito. Se trata de una berlina familiar deportiva que finalmente se comercializara en Europa a finales del presente. La información será ampliada a medida que se presenten sus detalles en el Salón.

Subaru Outback

El Outback es uno de los vehículos pioneros en el segmento del crossover 4x4 y buque insignia de Subaru. Este versátil modelo, siempre ha sido el escogido por el departamento de desarrollo de Fuji Heavy Industries para presentar sus novedades como el motor bóxer diésel o la transmisión Automática Lineartronic y aprovecha la quinta generación, para lanzar en Europa el sistema de seguridad preventiva Eyesight que ha obtenido cinco estrellas en el EuroNCAP, como parte del equipamiento de serie de las versiones con transmisión automática.

El Outback, representa el máximo ejemplo de la tecnología propia de Subaru que desarrolla tanto sus motores, como su tracción, sus cajas de cambios y sus sistemas de Seguridad, para dar a sus clientes no solo su fiabilidad sino también, una gama de automóviles ideal para personas con un estilo de vida activo.

Este modelo combina comodidad y capacidad de carga propia de una berlina familiar, con unas excelentes aptitudes para circular fuera del asfalto gracias a sus 20 centímetros de altura libre al suelo y a su tracción integral permanente. Eleva su nivel de practicidad, seguridad y facilidad de conducción. Mejorando la rigidez de el chasis, rediseña sus motores Euro6 para alcanzar una mayor eficiencia, disminuyendo las vibraciones y sonoridad del motor y mejora la respuesta de su tracción incorporando el sistema Xmode que  interviene sobre la tracción, el motor, los frenos y la transmisión, para mejorar su nivel de adherencia en superficies deslizantes y ayudando tanto a descender como a ascender las pendientes más inclinadas con mayor facilidad. La dirección es más rápida y rígida, las suspensiones son más efectivas y el equipo de frenos más potente. Mejoras vienen acompañadas por primera vez con el sistema Active Torque Vectoring heredado del WRX STI que frena la rueda interior en curvas para mejorar su comportamiento.

El diseño del nuevo Outback es inconfundible y añade a su habitual aspecto que transmite seguridad y robustez, unas líneas más limpias y definidas, tecnología de iluminación led y un interior que supone un enorme avance frente a la anterior generación en cuanto a la calidad de materiales usados, el diseño de los mismos y el equipamiento se refiere. Destacable es el sistema de navegación y entretenimiento de 7 pulgadas tipo tablet que une los últimos avances y permite manejar sus funciones principales a través del sistema de reconocimiento de voz o conectar un Smartphone tanto Android como Apple a través de una aplicación desarrollada por Subaru llamada Starlink o emplear otra genérica como Aha.

Subaru Outback

Subaru Forester Boxer Diesel Lineartronic

La transmisión automática Lineartronic en combinación con el motor bóxer diesel se incorpora como novedad a la gama Forester. El nuevo cambio también viene acompañado de la función Xmode en el motor diésel permitiendo al SUV 4x4 mediano de Subaru que dispone de 22 centímetros de altura libre al suelo y unos generosos ángulos de ataque, ventral y salida,  aptitudes excepcionales gracias a su gran capacidad de tracción.

La caja de cambios automática ha sido mejorada y consigue el mejor compromiso entre comodidad, prestaciones y eficiencia con una entrega de potencia y funcionamiento suaves y lineales a lo largo de todo el rango de revoluciones y una mayor fiabilidad que los cambios automáticos convencionales al emplear menos piezas móviles. Además del modo automático, la nueva transmisión, permite su accionamiento manual eligiendo entre 7 relaciones de cambio prefijadas desde las levas del volante.

El Forester aprovecha para renovar su motor diésel de 148CV para adaptarlo a la normativa Euro6, mejorar su entrega de par y reducir su nivel de vibraciones y sonoridad gracias  a un nuevo sistema common rail, inyectores, turbo y pistones rediseñados.

Las novedades del Forester 2015 van más allá de la mecánica, incorporando de manera opcional el sistema de navegación de 7 pulgadas del nuevo Outback, un climatizador más eficiente y otros detalles como los mandos de audio del volante y controles de climatización rediseñados, la nueva antena exterior tipo tiburón y una nueva llave de arranque y acceso inteligente con un acabado de mayor calidad y un diseño más elegante.

 

06 de Febrero de 2015
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