Renault Talisman Sport Tourer 2016

Última actualización: 27/08/2015

Renault Talisman Sport Tourer 2016

Renault nos mostraba hace unos días una de sus novedades para el Salón del Automóvil de Frankfurt, se trataba de la berlina Talisman. Hoy, la firma francesa nos confirma que la berlina Talisman no vendrá sola, y que llegará acompañada de una versión con carrocería familiar denominada en nuestro país como Talisman Sport Tourer.

Comenzamos el análisis del Renault Talisman Sport Tourer hablando sobre sus dimensiones, y es que aunque parezca increíble, la variante familiar del Renault Talisman mide exactamente lo mismo que la variante berlina (4,86 de largo, 1,46 m de alto, 1,87 m de ancho y 2.81 de batalla). Sorprende y se agradece que sea así, pues generalmente los coches familiares aumentan sus dimensiones y los hace más complicados a la hora de aparcar.

En su apartado estético, podemos observar como sigue contando con ese aspecto con mezcla de estética premium y detalles futuristas, con esos llamativos faros de LED en forma de boomerang encargados del sistema de iluminación diurna. Destaca el cuidado que ha puesto Renault por intentar que el modelo no parezca una funeraria, gracias a la caída del techo hacia la parte posterior, dotando un aspecto deportivo y armónico

 

En su apartado interior la novedad más llamativa es que aunque el maletero haya perdido 40 litros respecto a la versión berlina, las plazas traseras han ganado 30 mm. Debido en gran parte a la reducción del maletero y a los aligerados asientos delanteros con la nueva cubierta trasera denominada como “Cover Carving”, que es más delgada y resistente. Dichos cambios se resumen en un mayor espacio para las rodillas en los ocupantes de las plazas traseras.

Un detalle que hay que matizar, es que aunque el maletero es más pequeño (572 litros por 608 litros que ofrece la berlina), la capacidad de carga y forma del maletero es más lógica en la versión Sport Tourer, y por lo tanto más aprovechable. No obstante, si necesitamos espacio adicional, podemos abatir los asientos traseros logrando unos gigantescos 1.700 litros de capacidad de carga, y lo más importante en una superficie completamente plana.

A nivel mecánico como era de esperar no hay novedades en su gama de motores, donde se seguirán los mismos motores que en la variante berlina. La gama estará compuesta por dos motores diésel, uno de tipo 1.5 dCi de 110 CV y otro de tipo 1.6 dCi Energy con 130 o 160 CV. Siendo este último el que use una doble turboalimentación y caja de cambios de doble embrague EDC. En cuanto a los motores gasolina, la gama estará compuesta por dos motores tCe de 150 y 200 CV.

Renault Talisman Sport Tourer


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27 de Agosto de 2015
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