Renault Kwid: El Captur en miniatura para los mercados emergentes

Última actualización: 20/05/2015

Renault Kwid: El Captur en miniatura para los mercados emergentes

Renault buscar seguir sorprendiendo con la formula de los crossover, la cual tanto éxito les está dando con el Captur. En esta ocasión nos presenta el Kwid, una combinación entre pequeño utilitario urbano y SUV. Esta curiosa combinación, inédita en Europa, (siendo el modelo más parecido el Sandero Stepway) desgraciadamente no esta prevista que llegue a nuestros mercados, siendo el principal objetivo de Renault el mercado indio.

Por dimensiones el Kwid, cuenta con una longitud de 3,68 metros, por lo que es tan solo 9 cm más largo que un Twingo, y 13 cm más corto que un Captur. Y es que el objetivo es claro, un coche pequeño es mucho más económico de fabricar y de mantener, donde lo que más se busca es que sea robusto y económico, que ágil y seguro.

Estéticamente el Kwid cuenta con algunos elementos que nos son familiares en otros modelos que si que se comercializan en nuestro país, y es que el diseño de la parrilla y de los faros delanteros tienen un corte similar a las que montan los Dacia Duster y Sandero. De hecho tanto la altura libre al suelo, como la silueta del lateral es muy similar a la del citado Sandero. Si lo observamos por detrás, la línea redondeada de los pilotos traseros nos recuerdan a los que monta el Captur. Y es que el termino “crossover” se puede definir con este modelo, ya que combina detalles de los diferentes modelos de la firma francesa y rumana.

Renault Kwid

En el interior, nos encontramos un salpicadero y acabado realmente sencillo, el cual nos recuerda a los Clio de nueva generación, donde podemos observar un cuadro de mandos con velocímetro central digital, y una consola central muy básica imperada por un sistema de infoentretenimiento táctil tipo tablet, y que no vendrá de serie. Aunque si que contará con elementos como climatizador, navegador y bluetooth de serie.

En el apartado mecánico, Renault no ha comentado muchos datos al respecto, citando básicamente que el motor gasolina contará con una cilindrada de 800 cc y que contará con una caja de cambios manual de cinco velocidades.

El lanzamiento el Kwid está previsto para la segunda mitad de 2015 en India, contando con un precio de partida de entre 3 y 4 lakhs, para situarnos en cifras europeas, 3 lakhs son 4.240 euros. Por lo que se convertiría en uno de los modelos más económicos de dicho país.

Ante la respuesta de ¿Por qué este modelo no llegará a Europa? La respuesta de Renault es contundente, “Renault espera que las ventas de automóviles en el mercado indio se disparen al final de esta década, esperando que se convierta en el tercer mercado más importante por volumen del mundo”.

La segunda razón principal por la que el Kwid no llegará a Europa es por seguridad, y es que ante una normativa de seguridad menos exigente, no creemos que el Kwid lograse pasar los estándares de seguridad y calidad marcados por el programa de seguridad EuroNCAP.

Renault Kwid

20 de Mayo de 2015
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