Renault Clio RS 220 Trophy EDC

Última actualización: 03/03/2015

Renault Clio RS 220 Trophy EDC

Renault evoluciona la versión más deportiva del Renault Clio, y aprovecha la celebración de uno de los eventos del mundo del motor como es el Salón de Ginebra, para mostrarnos el resultado de estas evoluciones. El cual ha sido denominado como Renault Clio RS 220 Trophy. Un urbanita con mucha rabia que viene dispuesto a reclamar el trono de los utilitarios más deportivos, y que no veremos en los concesionarios hasta el próximo verano. 

El Clio RS 200 Trophy no cuenta con grandes cambios estéticos, pero si estrena un nuevo color, el blanco escarcha (aunque también estará disponible con otros 4 colores diferentes), unas nuevas llantas de 18 pulgadas y las insignias “Trophy” a lo largo de la carrocería y el interior. Además el Renault Clio RS 220 Trophy estrena una afinada mecánica en el que el propulsor gasolina turbo de 4 cilindros y 1.6 litros pasa a desarrollar 220 caballos, 20 caballos más que el modelo original al tiempo que su par llega hasta los 280 Nm, 40 Nm más que el RS “normal”, aumentando su rango de revoluciones máximas desde las 6.500 rpm hasta las 6.800 rpm.

Este incremento de potencia llega de la mano de una nueva admisión, un turbo mayor y un nuevo sistema de escape. Incluye además un cambio de marchas doble embrague que lo hace aún más rápido. De hecho esta caja, es un 40% más rápida en los modos normal y Sport; y un 50% más en el modo Race, gracias a la recalibración del software de la caja de cambios, preparándose además para poder recibir unas reducciones más exigentes.

Renault Clio

La parte ciclo del Renault Clio RS 220 Trophy también recibe cambios. El eje delantero de esta versión es 20 mm más bajo mientras que el eje posterior reduce su altura en 10 mm. La suspensión es más firme, pero también la dirección es más directa y precisa, con una relación que pasa de 14,5:1 a 13,2:1.

Además las nuevas llantas de 18 pulgadas cuentan ahora con neumáticos Michelin Pilot Super Sport en medidas 205/40.

En su interior el Renault Clio RS 220 Trophy cuenta con un nuevo volante y un pack interior en el que nos encontramos con una nueva dotación de asientos deportivos calefactados, algunos apliques en un acabado símil a la fibra de carbono y unos toques cromados en las rejillas de ventilación.

Además de manera opcional nos encontramos con el Renault Sport Monitor con telemetría y otros ajustes, como por ejemplo un reglaje de 5 niveles para la sensibilidad del acelerador.

Renault ha informado que su comercialización, se iniciará en junio, pero aún no se ha anunciado su precio para ningún mercado.

Renault Clio


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03 de Marzo de 2015
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