Porsche 911 Turbo y Turbo S 2016

Última actualización: 01/12/2015

Porsche 911 Turbo y Turbo S 2016

La marca alemana Porsche presenta los renovados Porsche 911 Turbo y Turbo S 2016, los cuales realizarán su debut oficial en el próximo Salón de Detroit. Donde las versiones Turbo recibirán algunas de las mejoras estéticas y mecánicas de la mejorada gama 911 2016. Convirtiéndolo en un modelo más potente, eficiente y exclusivo si cabe.

A nivel estético no hay cambios especialmente significativos respecto a la anterior generación, donde se introducen pequeños matices para seguir manteniéndolo llamativo y actual. Donde se añaden algunos de los detalles vistos en los Porsche 911 Carrera 2016, como son pequeños detalles el parachoques delantero, nuevas llantas de 20 pulgadas, las curiosas lamas en la parte posterior y escapes y ópticas ligeramente modificadas.

 

En el interior, no hay grandes cambios pero se introducen tres elementos bastante importantes. Como es el nuevo volante de carácter deportivo, el nuevo selector de modos de conducción ubicado al lateral del volante y el renovado sistema multimedia que pudimos ver en los 911 Carrera y Carrera 4 2016.

A nivel mecánico los Porsche 911 Turbo 2016 seguirán contando con el mismo bloque de 6 cilindros y 3.8 litros sobrealimentado por un sistema biturbo, pero su ha revisado la gestión electrónica y los mapas de la transmisión para desarrolla 20 CV de potencia adicionales. Dejándonos con un total de 540 CV en el caso de las versiones Turbo y de 580 CV en los Turbo S.

El sistema de tracción asociado será total, y la caja de cambios por su parte será automática de doble embrague tipo PDK.

Porsche 911 Turbo

Prestacionalmente el Porsche 911 Turbo es capaz de acelerar de 0 a 100km/h en 3,0 segundos, mientras que el Porsche 911 Turbo S lo hace en 2,9 segundos. Donde el primero es capaz de alcanzar los 320 km/h de velocidad máxima, mientras que el segundo alcanza los 330 km/h. Las cifras de consumo por su parte mejoran levemente, donde tanto el 911 Turbo como el 911 Turbo S marcan un consumo medio de 9,3 l/100 km. Lo que supone una mejora de 0,6 l/100 km.

Cabe mencionar algunas de las mejoras que ha introducido Porsche para mejorar el tacto y rendimiento dinámico del coche, como es la introducción del sistema PSM con un modo Sport más permisivo, el sistema de suspensión adaptativa PASM con más modos deportivos y algunos elementos como los frenos carbocerámicos de serie o el sistema de regulación de chasis PDCC.

La gama Porsche 911 Turbo y Turbo 2016 llegarán a los concesionarios a finales de enero de 2016, aunque ya se pueden realizar reservas desde 200.822 €. Para conocer más información no dudes consultar sus precios y fichas técnicas en los enlaces de la parte inferior.

Porsche 911 Turbo



01 de Diciembre de 2015
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