Nuevo kit aerodinámico para los Porsche 911 Turbo y 911 Turbo S

Última actualización: 03/02/2015

Nuevo kit aerodinámico para los Porsche 911 Turbo y 911 Turbo S

Porsche Exclusive presenta un kit aerodinámico para los modelos 911 Turbo. Con este paquete se puede mejorar el rendimiento. Lo componen un nuevo spoiler delantero y un capó trasero rediseñado, con un reborde fijo unas aletas laterales y un alerón retráctil en el que se ajusta el ángulo de ataque. El llamativo labio frontal, con sus deflectores a ambos lados, y la llamativa parte posterior añaden si cabe aún más carácter y deportividad a la silueta típica del 911 Turbo. 

Junto al aspecto atractivo, durante el proceso de desarrollo también ha sido prioritaria su funcionalidad. El kit aerodinámico Turbo, se ha sometido a ensayos en el túnel de viento y a pruebas de conducción en el circuito de Porsche en su centro de desarrollo de Weissach. Con el objetivo de mejorar el comportamiento de marcha a través del aumento de la carga aerodinámica, al mismo tiempo que se mantienen los valores cd (coeficiente de resistencia al viento) de la versión de producción en serie. Todo ello garantiza la perfecta integración del kit aerodinámico de flujo optimizado con el concepto de equilibrio armonioso global que posee este 911 de grandes prestaciones. Por ejemplo, los componentes aerodinámicos del "Aerokit Turbo" generan aún más carga en los ejes delantero y trasero, lo que incrementa la estabilidad de marcha, en especial la alta velocidad. Así, la carga aerodinámica total generada por este kit para el 911 Turbo a 300 km/h ha aumentado desde los 17 a los 26 kg, en la configuración de Velocidad, mientras que en la configuración de Rendimiento pasa de 18 a 150 kg.

Porsche 911 Turbo

Ya están disponibles las dos versiones del "Aerokit Turbo", bien en el color de la carrocería o en negro de alto brillo. Además de los complementos del kit aerodinámico, también se pintan los estribos laterales y el faldón trasero de serie. En la versión de color negro, las rejillas del capó trasero también van en esa tonalidad, para combinar con el alerón retráctil. 

El kit aerodinámico ya está disponible para todos los modelos 911 Turbo y Turbo S y se puede montar en fábrica o en el Centro Porsche Oficial. Para quien quiera probar el “Aerokit Turbo” en fábrica a través del programa Porsche Exclusive, el precio del mismo es de 6.108,75 euros (21% IVA y 14,75% Impuesto de Matriculación incluidos). También se puede montar como accesorio en cualquier Centro Porsche Oficial a través del programa Porsche Tequipment. Para este caso, el precio es de 4.961 euros (21% IVA incluido), sin incluir pintura y montaje. En caso de adquirir y montar dicho accesorio se mantienen todas las condiciones de la garantía del vehículo.

03 de Febrero de 2015
Saúl en Google+


Busca tu coche

Marcas
Busca tu coche
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar