Nuevos Porsche 911 Carrera 4 y 911 Targa 4

Última actualización: 07/10/2015

Nuevos Porsche 911 Carrera 4 y 911 Targa 4

Más aceleración y eficiencia para los nuevos deportivos de tracción total

Más de un tercio de los compradores de un Porsche 911 eligen su variante de cuatro ruedas motrices. Con los nuevos 911 Carrera 4 y 911 Targa 4, ahora se beneficiarán de la mayor deportividad y confort de la última generación del 911: los motores turbo actuales proporcionan mas potencia y consumen menos, además de contar con una tracción integral mejorada que aumenta el dinamismo y la seguridad en la conducción. Cuentan con un el chasis adaptativo, que es parte del equipamiento de serie y que reduce la altura al suelo en diez milímetros, ofreciendo una gran diferencia entre la conducción en circuito y la mas relajada por carretera. La dirección en el eje trasero, opcional en los modelos Carrera 4S, incrementa considerablemente su capacidad dinámica. La funcionalidad interior llama la atención por el sistema de infoentretenimiento y conectividad Porsche Communication Management (PCM), un elemento que viene de serie con un funcionamiento simple y pantalla táctil.

Porsche 911 Carrera

Los modelos de cuatro ruedas motrices no sólo adoptan los numerosos detalles estéticos de la nueva generación del nuevo 911 Carrera, sino que también tienen sus propias características distintivas. Por ejemplo, la banda de luces entre los dos pilotos posteriores produce ahora un efecto diferente, gracias a su diseño tridimensional. Cuando va encendida, la luz refuerza la impresión de profundidad. Esta banda también realza el formato típico de los 911 con tracción total, con unos pasos de rueda traseros aumentados en 44 milímetros, igual que en los modelos anteriores. Otros elementos distintivos de la nueva generación 911 son los faros con cuatro puntos de luz diurna, las manillas de las puertas, el rediseñado capó trasero con lamas verticales y los nuevos pilotos posteriores, que incluyen las características luces de freno de cuatro puntos.

Los nuevos desarrollos en cuanto al aspecto visual también matizan la refinada elegancia del 911 Targa. Con su diseño individual, el nuevo 911 Targa sigue diferenciándose de las versiones Coupé y Cabriolet. Pues combina la idea clásica Targa con la comodidad de un avanzado sistema de techo. Como el legendario Targa original lleva, por un lado, la inconfundible barra ancha en el lugar de los pilares B y, por otro, una parte del techo que se abre por encima de los asientos delanteros, además de un envolvente cristal posterior que prescinde de los pilares C. La capota blanda se  guarda detrás de los asientos traseros y con solo un botón se puede abrir o cerrar.

 Porsche 911 Targa

Aceleración más rápida con un 12% menos de consumo de combustible

Detrás del afinado motor bóxer hay más de cuatro décadas de experiencia Porsche en mecánicas con turbocompresor, tanto para coches de producción en serie como para vehículos de competición. El resultado es que todos los nuevos modelos 911 Carrera impresionan con excelentes cifras de prestaciones, diversión en la conducción y eficiencia. Gracias a los motores biturbo de tres litros y seis cilindros, los 911 Carrera 4 y 911 Targa 4 desarrollan una potencia de 370 caballos y un par de 450 Nm, unos valores que se incrementan hasta una potencia de 420 CV y un par de 500 Nm en los modelos S. Lo cual supone un extra de 20 caballos para el conductor, que se traducen en una diversión a la hora de conducir. 

Tradicionalmente cada nueva generación de motores Porsche combina más potencia con menos consumo. Por ello, el gasto de combustible en el 911 Carrera 4 Cabriolet con PDK se reduce en 0,8 litros, hasta quedar en 7,9 l/100 km de media. Los modelos con las mejoras más significativas son los 911 Carrera 4S Cabriolet y 911 Targa 4S, ambos con PDK, en los que esa media de consumo baja nada menos que 1,2 litros y se sitúa en 8,0 l/100km.

Porsche 911 Carrera

El Porsche 911 Carrera 4 y 911 Targa 4 se comercializan a finales de enero de 2016 en nuestro país con los siguientes precios finales:

  • 911 Carrera 4: 120.186 euros (119.617 euros con PDK)
  • 911 Carrera 4S: 136.341 euros (135.176 euros con PDK)
  • 911 Carrera 4 Cabriolet: 135.119 euros (133.999 euros con PDK)
  • 911 Carrera 4S Cabriolet: 151.273 euros (149.558 euros con PDK)
  • 911 Targa 4: 135.119 euros (133.999 euros con PDK)
  • 911 Targa 4S: 151.273 euros (149.558 euros con PDK)

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07 de Octubre de 2015
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