Peugeot Partner Tepee 2015

Última actualización: 02/03/2015

Peugeot Partner Tepee 2015

La marca francesa Peugeot creó hace casi 20 años una nueva categoría en el mercado de turismos, los automóviles comerciales transformados en monovolúmenes. El Peugeot Partner Tepee como vehículo multiuso sigue siendo una referencia en su segmento, gracias a una gran habitabilidad y a su practicidad. La nueva generación del Partner Tepee incluirá un nuevo estilo más compacto, nuevas tecnológicas que ayudan al conductor y sobretodo nuevas mecánicas más eficientes.

En el apartado estético estrena un frontal rediseñado, donde se puede apreciar como cuenta nuevos detalles cromados en la parrilla. Otro detalle que cambian son las luces de iluminación diurna de tipo LED, las cuales han sido reubicadas en la parte inferior. Además se estrenan dos nuevos colores (el Gris Moka y el Gris Artense). También se incluyen nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y 8 brazos.

Peugeot Partner

En el interior el Peugeot Partner Tepee destaca por ofrece una gran modularidad y una flexibilidad para adaptarse tanto a usos profesionales como de ocio. Esto es debido a la posibilidad de incluir cinco o siete plazas (todas ellas independientes). Donde los tres asientos de la segunda fila y los dos de la tercera son extraíbles. Los cuales al extraerlos dejan un piso plano para poder aumentar su volumen de carga, consiguiendo una capacidad de carga que va desde los 675 hasta los 3.000 litros.

Si nos centramos puramente en el salpicadero, observamos que los únicos cambios se reducen a la incorporación de un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, que incluye acceso a aplicaciones, control por voz, bluetooth, opción de incluir navegador y cámara de visión trasera desde dicho navegador. También son novedad la inclusión del sistema de frenada automática de emergencia en ciudad y los sensores de aparcamiento frontales (hasta ahora sólo estaban disponibles los posteriores).

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En el apartado mecánico se incluyen los nuevos bloques adaptado a la normativa Euro 6. La oferta de motores gasolina estará formada por el ya conocido motor de 1.6 VTI con dos potencias diferentes, 100 y 120 CV. Aunque este último no llegará a todos los mercados. En diésel se incluyen las nuevas mecánicas con tecnología BlueHDI combinada con el motor de 1,6 litros. Se ofrecerá con tres potencias diferentes, 75, 100 y 120 CV, esta última con caja manual de seis velocidades.

La nueva gama Peugeot Partmer estará disponible en los concesionarios a partir del segundo semestre de 2015. La firma francesa ha confirmado que a partir de mediados de 2016 se incluirá el bloque 1,2 e-THP de 110 CV, que sustituirá a los dos motores 1,6 VTI.

02 de Marzo de 2015
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