Opel Astra TCR: De competición y con cierto aire OPC

Última actualización: 10/10/2015

Opel Astra TCR: De competición y con cierto aire OPC

Tras el lanzamiento de los concesionarios españoles de la nueva generación del Opel Astra hace apenas unas semanas. Hoy la firma alemana nos muestra un anticipo de cómo será la variante de competición con la homologación para participar en las pruebas TCR Series (“Tourism Car Racer Series”) del año que viene. Y de paso ponernos los dientes largos dejándonos a nuestra libre imaginación el como podría ser una variante Astra OPC de tres puertas.

Entre los detalles más significativos que encontramos en este modelo de carreras, destaca el enorme parachoques frontal, con dos grandes tomas de aire laterales. O el prominente alerón trasero que se acompaña de un agresivo difusor para ofrecer la máxima estabilidad en velocidades altas.

A nivel mecánico Opel comenta que este modelo contará con un motor turboalimentado de 2.0 litros capaz de desarrollar 330 CV de potencia y un par motor máximo de 410 Nm. Una mecánica que a nivel de prestaciones entrega una potencia similar a la que ofrecen los SEAT León y Volkswagen Golf para dicha competición, y con las que se espera un duelo realmente interesante.

El próximo día 15 de octubre, en Bélgica, se presentará oficialmente para aquellos clientes interesados en participar en los campeonatos TCR Series nacionales e internacionales, e incluso podrán participar en las míticas 24 horas de Nurburgring, donde los patrocinadores querrán estar presentes.

Opel Astra TCR

10 de Octubre de 2015
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