Las furgonetas Mercedes-Benz a la vanguardia de la seguridad

Última actualización: 13/07/2015

Las furgonetas Mercedes-Benz a la vanguardia de la seguridad

Las furgonetas se convierten en herramientas de trabajo para muchos profesionales, por ejemplo para sectores allegados a la construcción, para servicios de paquetería, para empresas de prestación de servicios, etc. También se usan de base para minibuses tanto de transporte en ciudad como por carretera, o para configurar exclusivas autocaravanas. Son muchos y muy variados, el uso que se da a estos vehículos pero por lo general, los conductores no son profesionales del volante. En muchas ocasiones son particulares, que conducen una furgoneta de forma esporádica. Pero las exigencias al equipamiento de seguridad son tan distintas como los campos de aplicación. Mercedes-Benz Vans cumple todas las posibilidades gracias a la diversidad de su oferta en este sentido. Todos sus modelos alcanzan un nivel muy alto de seguridad.

Distintos usuarios, un nivel ejemplar de seguridad

Es muy normal que las furgonetas que forman parte de las flotas de empresas afines a la construcción o de servicios municipales hagan menos de 10 000 km al año, la mayoría de trayectos son cortos. Las empresas de mensajería, paquetería y correo urgente, por el contrario, registran a veces 150 000 km al año por autopista y carretera. La gama de utilidades de los minibuses es igual de amplia, y abarca tanto líneas urbanas con muchas paradas como exigentes rutas de larga distancia por carretera y autopista.

Todos los grupos de clientes consideran de gran importancia la seguridad del vehículo, si bien los enfoques pueden ser distintos. La consecuencia para Mercedes-Benz Vans: todos los modelos (la Sprinter, Vito o la Citan, con carrocería de furgón, combi o mixta, o sencillamente como chasis) deben brindar un nivel básico de seguridad ejemplar, debido al amplio equipamiento de serie. A partir de este alto estándar, cada cliente puede personalizar su configuración de seguridad de acuerdo con su campo de aplicación.

En estudios de mercado hechos a nivel global se ha comprobado que la seguridad del vehículo es tenido muy  en cuenta y determina la decisión de compra.

Mercedes-Benz seguridad

Para analizar las causas de los accidentes reales es importante llevar a cabo estudios de gran dimensión. En Alemania, dos terceras partes de los accidentes tienen lugar en poblaciones. Sin embargo, casi dos tercios de los muertos en el tráfico se producen en carretera. Conociendo estos datos, es muy lógico elegir una técnica de seguridad concreta para cada campo de aplicación de la furgoneta. En Alemania, un 19 por ciento de los accidentes graves son colisiones por alcance; en EE.UU. este porcentaje asciende al 31 por ciento.

Es muy importante por tanto un modelo de seguridad a medida. «Vans. Born to run», el lema actual de la división Mercedes-Benz Vans, no se refiere solo a la fiabilidad, sino también al alto nivel de seguridad de todos sus modelos. Si una furgoneta no está en condiciones de circular, tanto el conductor como el vehículo serán incapaces de cumplir sus tareas. Los periodos de inactividad pueden ser muy costosos para una empresa.

Para evitar esta situación, los clientes pueden equipar sus furgonetas con los equipos de seguridad y asistencia adecuados en base a sus necesidades. Por otro lado, una gran parte de los sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción existente en el mercado de furgonetas ha celebrado su estreno mundial en una furgoneta de Mercedes-Benz.

En el punto de mira: la seguridad psicofísica del conductor

El conductor si se siente a gusto, está descansado y relajado, puede dominar mejor o incluso prevenir y evitar situaciones de verdadero peligro. El puesto de trabajo al volante es pues, uno de los elementos centrales del desarrollo de un Mercedes-Benz. Todas las furgonetas de Mercedes-Benz Vans se diferencian por su amplia cabina y asientos cómodos con buena sujeción lateral y altura ajustable para el conductor. La posición del asiento armoniza con la del volante, los pedales y el puesto de conducción. 

Los instrumentos son fáciles de ver, y las teclas, los interruptores y los reguladores están colocados en el lugar ideal y al alcance de la mano. Los retrovisores exteriores a la izquierda y a la derecha cuentan de elementos adicionales con espejos gran angular. Las carcasas de los retrovisores tienen forma aerodinámica para evitar la acumulación de suciedad. Para facilitar la visibilidad hacia atrás, incluso durante recorridos largos en autopista y en días lluviosos.

Mercedes-Benz seguridad

La base de la seguridad, incorporada de serie en todas las furgonetas: el ADAPTIVE ESP

Esta tecnología de seguridad esta incorporada en todas las furgonetas de Mercedes-Benz. Un equipo destacado es el ADAPTIVE ESP de última generación, con sus variadas funciones. La regulación de la estabilidad equipada de serie en la Citan, la Vito y la Sprinter comprende:

  • El sistema antibloqueo de frenos ABS 
  • El sistema de control de tracción ASR 
  • La distribución electrónica de la fuerza de frenado EBV 
  • El servofreno de emergencia hidráulico BAS 
  • La regulación en función de la carga Load Adaptive Control LAC 
  • La protección contra vuelco Roll Over Mitigation y Roll Movement Intervention ROM/RMI 
  • El control de subvirado Enhanced Understeering Control EUC

Si se adquiere la Vito o la Sprinter con un enganche para remolque o con el preequipo correspondiente, se añade de serie el sistema de estabilización de remolques (TSA).

13 de Julio de 2015
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