Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC

Última actualización: 13/01/2015

Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC

A partir de ahora la Driving Performance y los atributos propios de AMG estarán al alcance de un grupo objetivo más amplio. Con el nuevo C 450 AMG 4MATIC, se aumenta su oferta con los nuevos modelos AMG Sport. El C 450 AMG 4MATIC es el modelo de acceso al mundo de AMG, al combinar un motor V6 biturbo de 270 kW (367 CV) y 3,0 litros de cilindrada con tracción integral permanente y un complejo tren de rodaje con tecnología adoptada del Mercedes-AMG C 63. El resultado es una Driving Performance fascinador. El AMG Sport está disponible en las versiones Berlina y Estate, y aumenta el atractivo de la ya amplia gama de la Clase C. La comercialización del C 450 AMG 4MATIC sera a mediados de 2015.

Los nuevos AMG Sport se caracterizan por sus convincentes atributos esenciales. El característico kit estético AMG deja evidente la pertenencia a la familia de modelos de Mercedes-AMG. Encontramos otro indicio de la nueva estrategia en la forma de un distintivo AMG específico en los guardabarros delanteros. Desde el punto de vista técnico, los modelos AMG Sport mantienen la promesa de deportividad que sugiere su estética con un gran empuje, una tracción integral de serie con distribución de la fuerza del motor con prioridad al eje trasero y un complejo tren de rodaje.

Al GLE 450 AMG Coupé se le une el C 450 AMG 4MATIC, segundo modelo dentro de esta nueva ofensiva; al que les seguirán otras variantes AMG Sport a mediados de año. 

Mercedes-Benz Clase C

El C 450 AMG 4MATIC toma como base el modelo de serie más potente de la Clase C, el C 400 4MATIC. Los ingenieros han revisado varios aspectos del nuevo modelo AMG Sport para conseguir una gran dosis de dinamismo de conducción genuino tomando como modelo el Mercedes-AMG C 63. Para ello se han adoptado componentes del tren de rodaje del modelo tope de gama V8. El ADN del C 63 se nota en el funcionamiento de la unidad de gestión del motor y del cambio. La agilidad y la deportividad determinan la intensa experiencia de conducción en el C 450 AMG 4MATIC kilómetro a kilómetro.

El propulsor V6 biturbo de 3,0 litros forma parte de la gama BlueDIRECT de Mercedes-Benz. Los ingenieros de AMG lo han perfeccionado, con la adecuación de la presión de sobrealimentación, consiguiendo un aumento de la potencia y del par motor. Con 270 kW (367 CV) y 520 Nm, el motor V6 marca nuevas pautas en su segmento, como muestran con claridad sus prestaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos (Estate: 5,0 segundos) subraya el temperamento deportivo del C 450 AMG 4MATIC. Con un consumo mixto de combustible de 7,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 178 gramos por kilómetro (Estate: 7,7 litros y 180 g de CO2 por kilómetro), el nuevo modelo tope de gama V6 asume una posición de lider en el entorno de sus competidores. 

El cambio automático 7G-TRONIC PLUS responde con una suavidad, en función de los deseos del conductor y del programa de conducción. «Sport Plus» conquista con tiempos de reacción sumamente cortos. Las órdenes de cambio del conductor se elaboran inmediatamente; la cadena cinemática reacciona de forma espontánea y precisa. Los responsables de desarrollo vuelven a usar aquí las soluciones de hardware y software del C 63. La tecla M ubicada en la consola central permite disfrutar de una gran fuerza de aceleración en cualquier régimen de revoluciones. En el modo de cambio manual, 7G-TRONIC PLUS no pasa a una velocidad superior de forma autónoma, ni siquiera al accionarse el kickdown o al alcanzarse el máximo de revoluciones. Sólo el conductor decide cuándo cambiar de relación a través de las levas de cambio en el volante. 

Mercedes-Benz Clase C

El C 450 AMG 4MATIC traslada a la conducción diaria la fascinación del automovilismo deportivo. El segundo modelo AMG Sport revela a primera vista su pertenencia a la singular familia AMG. Algunos de los elementos de diseño más indicadores son el kit estético AMG, las llantas de aleación y el distintivo AMG específico en los guardabarros delanteros. Todos ellos reclacan el carácter vanguardista y el alto rendimiento propios de la marca. También la cubierta del motor con inserto de aluminio rojo es expresión de las prestaciones del nuevo seis cilindros con sobrealimentación biturbo.

Se incluye un faldón delantero con llamativas tomas de aire deportivas, rejilla de rombos y moldura en cromo plateado y un faldón trasero con inserto de difusor en color plata iridio mate. Tanto el perfil aerodinámico sobre la tapa del maletero de la berlina como el spoiler de techo del modelo Estate optimizan la adherencia a la calzada en el eje trasero. 

En el exterior, diversos elementos en plata cromada y negro de alto brillo acentúan el carácter deportivo y expresivo del C450 AMG 4MATIC. La parrilla del radiador exhibe una lama en negro de alto brillo con insertos cromados. La parrilla del radiador de efecto diamante con pasadores cromados añade una nota de distinción. Sobresalen  las carcasas de los retrovisores exteriores en negro, las molduras en la línea de cintura y los rebordes de las ventanillas en negro de alto brillo y los embellecedores cromados en las salidas de escape dobles.

Mercedes-Benz Clase C

En el C 450 AMG 4MATIC su interior cautiva por su carácter exclusivo y deportivo. El tapizado en ARTICO/DINAMICA y el tablero de instrumentos en símil de cuero ARTICO negro irradian deportividad. El símil de cuero ARTICO se utiliza en la línea inferior de las ventanillas, los apoyabrazos, los paneles centrales de las puertas y la consola central. Las costuras de contraste en rojo, los cinturones de seguridad en rojo designo y las alfombrillas negras con ribetes rojos añaden un toque de vistosidad. Las molduras en aluminio claro con rectificado longitudinal presentes en el tablero de instrumentos y en las puertas definen atractivos contrastes.

Los asientos con diseño de los módulos específico de AMG y un excelente apoyo lateral garantizan el confort en trayectos largos y la necesaria sujeción al tomar curvas con dinamismo. En consonancia con la maniobrabilidad deportiva está el volante deportivo multifunción de tres radios en napa de color negro con sección inferior plana

También en el cuadro de instrumentos se nota el estilo típico de AMG. Este centro de información del conductor incluye esferas en un deportivo diseño de bandera de meta, velocímetro con escala ampliada a 280 km/h, agujas indicadoras en rojo y tipografía específica.


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13 de Enero de 2015
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